Британский журналист Джеймс Аллен предпринял попытку анализа разноречивых слухов, в центре которых в последние недели оказалась команда McLaren…
Джеймс Аллен: «Сегодняшние слухи о том, что Льюис Хэмилтон подписал контракт с McLaren на 2015 год – это уже третья история, появившаяся в последнее время, которую команда опровергла, назвав беспочвенной.
Сначала пошли разговоры, что Рону Деннису придётся оставить пост исполнительного директора McLaren, и его заменит Герхард Бергер, поскольку этого хотят акционеры команды в лице бахрейнских инвесторов и Мансура Оджея. Затем, несколько дней назад, появился слух о том, что к акциям команды присматривается канадский магнат Лоуренс Стролл, сделавший состояние на торговле модной одеждой.
Откуда берутся подобные слухи?
Сложно сказать, но складывается впечатление, что кто-то пытается дестабилизировать ситуацию в McLaren в поворотный момент её истории. В Формуле 1 такое бывает, но на этот раз мы имеем дело с несколько необычным явлением.
McLaren возобновляет партнёрство с Honda – команде жизненно необходимо вырваться из того технологического застоя, в котором она находится уже два года, вообще не имея шансов бороться за победы. По стандартам McLaren прошлый сезон был крайне неудачным, и его итогом стало смещение Мартина Уитмарша с поста исполнительного директора, однако в 2014-м ситуация, возможно, ещё более странная, поскольку команда располагает лучшими силовыми установками, но при этом уступает Williams, удивительным образом воспрянувшей после прошлогоднего провала.
На фоне этой ситуации положение Денниса оказалось под вопросом: до конца 2014 года у него есть возможность выкупить пакет акций, принадлежащий бахрейнскому холдингу Mumtalakat, но для этого нужны новые инвестиции. Пока таких денег он не нашёл. И неясно, что произойдёт, если он их не найдёт. Кто-то считает, что бахрейнцы и Оджей могут его сместить; по мнению других, если срок опциона на выкуп акций истечёт, стороны просто договорятся о новой дате. Время покажет.
Если говорить о Стролле, то он ищет возможности для вложения в Формулу 1 части своего состояния, заработанного на размещении на бирже акций модных брендов Tommy Hilfiger и Michael Kors. Поговаривали о его переговорах с Sauber, но это было опровергнуто. Сын Стролла – участник Гоночной академии Ferrari и считается перспективным пилотом.
Параллельно со всеми этими событиями переговоры о контракте вели McLaren и Фернандо Алонсо, которого, похоже, обыграл Себастьян Феттель, о чьём переходе в Ferrari стало известно на прошлой неделе. По данным одних источников, испанец уже подписал контракт, другие считают, что договорённости пока не достигнуты, но дело к тому идёт.
В Honda отчаянно хотят заполучить Алонсо, однако звучат предположения, что двукратный чемпион мира хотел бы подписать контракт на один год, чтобы получить возможность перейти в Mercedes, если Хэмилтон решит расстаться с этой командой в конце следующего года. Одно можно сказать определённо: закулисное развитие событий идёт весьма стремительно, что и порождает все эти слухи».
