Ньюи не уверен, что доминирование Red Bull продолжится

Эдриан Ньюи на подиуме Гран При Индии

По признанию Эдриана Ньюи, он не уверен, сможет ли Red Bull Racing сохранить свое превосходство в 2014 году, когда вступит в силу новый технический регламент, который повлечет существенные изменения в Формуле 1.

Многие эксперты полагают, что Ньюи, как уже бывало в прошлом, вновь в состоянии лучше всех разобраться в новых правилах и найти наиболее эффективную их трактовку, однако глава технического департамента Red Bull заявил, что в задачах, которые предстоит решать, слишком много неизвестных, в том числе, есть факторы, на которые он не может повлиять.

«Может быть, нам удастся сохранить превосходство, но утверждать этого нельзя, как всегда, когда меняются правила, – цитирует Ньюи сайт американского телеканала ESPN. – Были случаи, когда нам это удавалось, но сейчас существенно изменится аэродинамика, хотя и не так сильно, как это было в 2009 году. Разумеется, мы получим новые силовые установки, которые нам очень сложно интегрировать с шасси.

Если говорить о двигателях Renault, то сейчас абсолютно неясно, сможет ли кто-то из трёх производителей моторов добиться преимущества над остальными. Кроме того, в начале сезона можно ждать серьезных проблем с надёжностью».

По мнению Ньюи, на концепции машин 2014 года в значительной степени скажутся ограничения и запреты, которые предусматривает новый технический регламент: «Здорово, когда в правила вносятся существенные изменения, подобные тем, с чем мы имеем дело, готовясь к следующему году. Но когда ты садишься и начинаешь детально разбираться, то понимаешь, что ограничений становится всё больше и больше: со следующего года запрещена нижняя плоскость заднего крыла, вступают в силу новые ограничения, связанные с конструкцией носового обтекателя.

Тот факт, что переднее крыло становится более узким – это не ограничение, а лишь изменение. Однако ограничения, несомненно, коснутся нижней плоскости заднего крыла, носового обтекателя и, что важнее всего, выхлопных систем».

Ньюи также подчеркнул, что в условиях действия нового технического регламента непросто создать машину, которая будет отличаться изяществом форм: «Однозначно, новые правила усложняют эту задачу!»

Текст: . Источник: ESPN
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 219
2. Л.Хэмилтон 169
3. Д.Расселл 160
4. Ш.Леклер 138
5. Л.Норрис 128
Кубок конструкторов
1. Mercedes 379
2. Ferrari 307
3. McLaren 220