Риккардо: "Такой результат лучше, чем ничего"

Гран При Испании. Гонщики Toro Rosso

В Барселоне Даниэлю Риккардо удалось заработать для Toro Rosso одно очко. Жан-Эрик Вернь мог бы подкрепить результат напарника, но из-за столкновения с Нико Хюлкенбергом был вынужден за несколько кругов до финиша сойти с дистанции...

Даниэль Риккардо (10-й): "Стартовал я очень плохо, с сильной пробуксовкой, а на первых кругах передним шинам явно не хватало сцепления, и я постоянно блокировал тормоза. Я пытался сохранять спокойствие, постепенно ситуация стабилизировалась, и я заметил, что соперники впереди не уходят в отрыв. Досадно вот так отстать, но потом темп был неплохим.

На первом пит-стопе мы скорректировали угол атаки переднего антикрыла и давление в шинах, следующие два отрезка прошли без проблем, я провел несколько обгонов – скучать не приходилось! Правда, ближе к финишу темп снова стал падать. Добыть это десятое место было очень непросто, и пусть мы рассчитывали заработать больше одного очка, такой результат все-таки лучше, чем ничего."

Жан-Эрик Вернь (сход): "После неплохого старта возникла сильная недостаточная поворачиваемость. На каждом пит-стопе мы увеличивали угол атаки переднего антикрыла, но это не помогало. Впрочем, выбранная стратегия оказалась верной, и даже с поврежденными днищем и антикрылом я ехал достаточно быстро.

Но мне снова не повезло – надеюсь, скоро эта полоса неудач закончится! Когда я ехал к боксам, в Sauber опрометчиво выпустили Хюлкенберга, он врезался в мою машину, после чего возникли проблемы с шиной. В общем, одна неприятность за другой – хочется верить, уик-энд в Монако сложится лучше. Учитывая продемонстрированную нами скорость, я не теряю оптимизма, но итог этой гонки вызывает досаду, поскольку темп позволял претендовать на очки."

Франц Тост, руководитель команды: "Как и предполагалось, из-за высокого износа резины гонка выдалась богатой на пит-стопы. Мы понимали, что наиболее вероятным будет вариант с тремя или четырьмя визитами в боксы – в итоге большинство гонщиков по четыре раза заезжали на пит-лейн. Мы планировали три смены шин, но по ходу гонки скорректировали тактику в пользу четырех.

К сожалению, для Жана-Эрика гонка была испорчена столкновением на пит-лейн с Нико Хюлкенбергом. Из-за поврежденного колеса ему пришлось повторно вернуться в боксы на тридцать восьмом круге, а ближе к финишу мы заметили, что повреждения задней части выглядят все более угрожающими, и сняли его с дистанции.

Этот инцидент сказался и на второй машине, поскольку Даниэлю пришлось проехать дополнительный круг, пока команда разбиралась с машиной Жана-Эрика, а поскольку его шины к тому моменту были практически изношены, это стоило ему серьезной потери времени. Тем не менее, Даниэль смог сдержать натиск Гутьерреса и заработал одно очко. Без всех этих неприятностей мы вполне могли оказаться чуть ближе к гонщикам McLaren, чтобы атаковать их на последних кругах.

Пока же мы можем радоваться прогрессу, продемонстрированному в пятницу и субботу, и продолжать работу над обновлениями машины, обеспечившими этот заметный шаг вперед."

Текст: . Источник: пресс-служба Toro Rosso
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179