Как и в трёх первых гонках, в Бахрейне шинный фактор вновь внес свои коррективы в ход Гран При, предельно обострив борьбу в пелотоне. Итоги уик-энда в традиционном пресс-релизе подвел руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри...
Пол Хембри: "Приятно видеть столь плотную борьбу на протяжении всего пелотона от старта до финиша. Отчасти это стало возможным, благодаря небольшой разнице в скорости между двумя составами резины – мы увидели разные варианты стратегии, при этом было не принципиально, на каких шинах стартовал гонщик. Высокая температура трассы ещё больше осложнила контроль за износом, что сыграло в пользу гонщиков, способных максимально стабильно пилотировать машину.
У Фелипе Массы возникли явные проблемы с задней правой шиной, и мы пытаемся выяснить причину. Наши специалисты обнаружили порезы на боковине и рабочей поверхности, и теперь важно понять, что их вызвало."
