Результаты первых четырёх часов тестов в Хересе

Все одиннадцать команд приехали на первые предсезонные тесты в испанский Херес, из них десять – с новой машиной, чего не случалось в прошлые годы. Перемены в регламенте на этот раз минимальны, все успели подготовить новинки, только в Williams решили отложить презентацию до 19 февраля, и работают в Хересе с прошлогодней FW34.

Утро выдалось прохладным, но при ясном небе асфальт быстро прогрелся. В Williams почти сразу начали программу тестирования новых составов резины на знакомом шасси, чтобы при необходимости внести коррективы в конструкцию новой FW35, остальные начали день с обкатки машин – нужно было проверить базовую работу систем, прежде чем двигаться дальше.

Первая сессия несколько раз прерывалась красными флагами. Через полчаса после начала тестов из-за проблем с топливным насосом Дженсон Баттон остановился в четвёртом повороте, ещё через час возникли неполадки с электрикой на новой машине Mercedes – даже появилось пламя, но обошлось.

Протокол после первых четырёх часов возглавил Пол ди Реста, проехав круг за 1:20.343, наибольшую дистанцию – 52 круга – проехал Пастор Мальдонадо. Дженсон Баттон проехал три круга, но ни одного полного, и в протокол не попал.