Сказать, что Роман Грожан выступает нестабильно, значит, ничего не сказать. Гонщик Lotus F1, безусловно, талантлив, и его скорость не вызывает сомнений, но, к сожалению, он слишком часто ошибается, а это приводит к неприятным последствиям.
После 15-ти этапов чемпионата Грожан занимает 8-ю позицию в личном зачете, но при этом с начала сезона он проехал наименьшую суммарную дистанцию среди всех гонщиков основных составов команд, что, прежде всего, связано с большим числом аварий, произошедших по его вине.
За столкновение с Марком Уэббером на старте Гран При Японии Роман получил штраф в виде 10-секундной остановки в боксах, и эксперты единодушны в оценках действий молодого гонщика.
«На 100% это ошибка Грожана, – заявил в эфире австрийского телеканала ORF Алекс Вурц, бывший пилот Формулы 1, ныне выполняющий роль наставника в команде Williams. – Впрочем, он допустил ее ненамеренно, поскольку не ожидал, что Марк Уэббер сбросит скорость, пропуская Себастьяна Феттеля и Камуи Кобаяши. Но Грожан не проявил должной осторожности, и между машинами произошел жесткий контакт».
Хельмут Марко, консультант концерна Red Bull по автоспорту, считает, что 10-секундная остановка в боксах – недостаточно суровое наказание для Грожана, учитывая, что гонщик Lotus уже был дисквалифицирован на один Гран При за аналогичную аварию на старте в Спа.
«Мы поражены, этот штраф нельзя назвать адекватным, особенно если вспомнить, сколько аварий допустил Грожан в этом сезоне, – считает Марко. – Он заслуживает дисквалификации на три гонки, или чего-то подобного».
Трехкратный чемпион мира Ники Лауда напомнил, что Грожан отличался лихостью и в прежние времена: «Он ездил так и до Формулы 1, еще когда выступал в молодежных сериях. Теперь Роман вновь регулярно становится виновником аварий, и это заставляет задуматься.
Десятисекундной штрафной остановки в боксах явно недостаточно, если учесть его предыдущие грехи. Наказание должно быть более суровым, хотя я не уверен, что его надо дисквалифицировать окончательно. Но Роман должен усвоить этот урок. Я считаю, что он должен пропустить несколько гонок.
Если человек не может контролировать эмоции и не в состоянии преодолеть первый поворот, с этим надо что-то делать».
