В среду пресс-служба Pirelli распространила релиз, в котором говорится о том, что причина прокола колеса на машине Феттеля, вероятнее всего, имела внешний характер.
Во время первого круга Гран При Абу-Даби заднее правое колесо на RB7 двукратного чемпиона мира неожиданно потеряло давление: в Pirelli провели детальное расследование обстоятельств случившегося и исключили вероятность структурного разрушения шины.
Исследовавшаяся шина входила в комплект мягкой резины, который Феттель использовал в субботу в финале квалификации. После вылета с трассы во втором повороте гонщик смог вернуться в боксы, однако в ходе круга остатки лопнувшей шины повредили элементы корпуса машины и подвеску, что стало причиной схода.
От шины мало что осталось, однако инженеры Pirelli смогли провести полное расследование совместно с Red Bull Racing. В результате было установлено, что причиной происшествия не могло стать структурное разрушение колеса или выход из строя вентиля. Вероятно, случившееся было связано с внешними причинами, например, с какими-то обломками, находившимися на трассе.
«Мы можем подтвердить, что причина прокола в Абу-Даби не была связана со структурным разрушением шины, – заявил Пол Хембри, директор Pirelli Motorsport. – К этому выводу мы пришли совместно с Red Bull Racing после детального изучения и анализа остатков резины. Мы не исключаем, что повреждение шины могло быть связано с обломками, находившимися на асфальте, хотя тщательное обследование трассы не выявило прямых свидетельств этой версии».
