После триумфа в Монреале команду McLaren считали едва ли не главным фаворитом Гран При Европы, однако победа в квалификации досталась гонщикам Red Bull Racing. Впрочем, с одной стороны, команда из Уокинга не настраивалась на легкий уик-энд, с другой, уповает на то, что гонки, как правило, она проводит удачнее, чем квалификации…
Льюис Хэмилтон (3-й результат): «Накануне уик-энда мы не ожидали, что нашей скорости будет достаточно, чтобы занять третью стартовую позицию. Это стало для нас полной неожиданностью, но результатом мы очень довольны.
Я полагал, что мой первый быстрый круг в финале квалификации будет неплохим, но как знать, чего смогут добиться соперники? В заключительной попытке я ехал на две десятых быстрее, но перестарался, заблокировал задние колеса на входе в 17-й поворот, и поэтому пришлось вернуться в боксы. К счастью, мой предыдущий круг был отличным, так что я очень рад, что показал третий результат.
Я действительно доволен: стартую с чистой стороны трассы, и это лучше, чем со второй позиции. Если займу чистую внутреннюю траекторию, то Марку Уэбберу будет непросто войти в первый поворот раньше меня.
Результат сегодняшней квалификации может сыграть очень важную роль. Накануне Валенсии мы собирались свести к минимуму наши потери, поскольку знали, что остальные команды будут быстры, ведь они модернизировали свои машины перед этой гонкой. Но завтра события могут развиваться по любому сценарию: на трассе длинная задняя прямая, и если нам удастся удержаться позади соперников, то здесь есть возможность обгонять, используя аэродинамический воздуховод.
Надеюсь, механики McLaren, как обычно, отлично справятся с пит-стопами, и думаю, что нас ждет захватывающая гонка».
Дженсон Баттон (7-й результат): «Все шло неплохо до последнего поворота заключительного круга финальной сессии. Я был доволен машиной, но в предыдущем быстром правом повороте ее немного занесло, и, видимо, поэтому я входил в последний поворот по неудачной траектории. Я заблокировал колеса, забрал слишком широко и потерял две десятых. Это много, ведь я мог показать четвертый результат.
Но ничего не поделаешь, поэтому завтрашнюю гонку постараюсь провести получше. Задача сложная, но для начала просто хочу нормально стартовать и не застрять в трафике, ведь машина достаточно быстра.
Надеюсь, мы сможем отыграть пару позиций на старте, хорошо сработаем в боксах и максимально эффективно используем тактику, ведь на этой трассе можно обгонять только за счет пит-стопов.
Расстановка сил на трассе меня несколько удивила: она очень напоминает картину, которую мы не раз видели на других трассах, хотя несколько команд подготовили к этому Гран При технические новинки. Так что для нас это тоже позитивный момент».
Мартин Уитмарш, глава команды Vodafone McLaren Mercedes: «Льюис и Дженсон умеют хорошо выступать в квалификациях, и сегодня они вновь постарались сделать все, что в их силах. Тем не менее, на последних кругах оба допустили небольшие ошибки.
Возможно, ошибка Льюиса никак не повлияла на его стартовую позицию, поскольку в квалификации Red Bull были намного быстрее нас. Но если бы Дженсон не ошибся в последнем повороте, он показал бы 4-е время…
И все-таки у Дженсона настоящий бойцовский характер, хотя при этом исключительно плавный стиль пилотирования: в последних двух гонках они с Льюисом заработали 86 очков, и мы думаем, что они добьются неплохих результатов и завтра».
