Ярно Трулли об аварии в повороте Rascasse...

Ярно Трулли

Для Ярно Трулли и Каруна Чандхока гонка в Монако закончилась столкновением в повороте Rascasse. После аварии в адрес Трулли прозвучало немало критических слов, однако итальянец не сожалеет о случившемся, хотя оба участника происшествия выбыли из борьбы.

Трулли пытался проскочить по внутреннему радиусу Rascasse, и его Lotus уже поравнялся с HRT, но в этот момент Чандхок повернул, и между машинами произошел контакт. Индиец настаивает, что у Трулли в принципе не было шанса пройти этот поворот.

Британский журналист Адам Купер пообщался с Ярно Трулли после гонки, и вот что сказал итальянский ветеран в свое оправдание…

«К сожалению, моя гонка была испорчена после неудачного пит-стопа (механики Lotus долго не могли поменять колесо из-за проблемы с гайковертом), – рассказал Трулли в интервью Куперу. – Я оказался позади всех, позади машин, намного более медленных, чем я. Долго ехал позади HRT, но затем Чандхок совсем сбросил скорость. Не знаю, была ли у него какая-то проблема, но тот круг, на котором я атаковал, он прошел совсем медленно. Я попытался проскочить по внутреннему радиусу, мы столкнулись – и все.

Я должен был попытаться. Мы здесь для того, чтобы бороться в гонках, мне всё испортил пит-стоп, однако я не собирался сдаваться. Я знал, что могу обойти Чандхока, поскольку он тормозил очень рано и подолгу оставался на внешней траектории. Неожиданно он замедлился, и я не знал, он хочет меня пропустить, или что?

Я уже полностью вошел в поворот. Не могу сказать, что это был какой-то безумный маневр. Я должен был попытаться, хотя в Монако это мало кто делает. Но я попробовал».

Трулли считает, что имел право на такую попытку, хотя после случившегося ему пришлось принести извинения индийскому гонщику.

«Конечно, я чувствовал себя виновником аварии, поскольку мог бы остаться позади, но я хотел его обогнать, – сказал Ярно. – В этом случае приходится идти на определенный риск, и в итоге гонка для нас обоих закончилась.

Но в моем маневре, если вдуматься, не было ничего опасного. Опасность возникла позже, поскольку, когда мы столкнулись, колесо моего Lotus ударилось в заднее колесо HRT, и моя машина фактически переехала его машину. Но этот поворот мы проходим на 1-й передаче, так что ничего серьезного не случилось.

Уик-энд сложился ужасно, но когда происходят подобные вещи, ты не в силах что-либо предпринять».

Текст: . Источник: Блог Адама Купера
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Другие Новости по теме
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 219
2. Л.Хэмилтон 169
3. Д.Расселл 160
4. Ш.Леклер 138
5. Л.Норрис 128
Кубок конструкторов
1. Mercedes 379
2. Ferrari 307
3. McLaren 220