Феттель: "Утром мы использовали новые шины"

Пятница. Валенсия. Себастьян Феттель

Себастьян Феттель возглавил протокол первой сессии пятничных свободных заездов Гран При Европы, и в пресс-центре журналисты заговорили о том, что команда могла слить топливо, чтобы произвести впечатление на потенциальных покупателей Toro Rosso, которые якобы приехали в Валенсию. Однако немец тут же признался журналистам, что результат объясняется не пустыми баками, а свежим комплектом резины, который он использовал в конце сессии...

Себастьян Феттель: "Дело не в топливе, просто мы были единственной командой, которая поставила свежий комплект шин в конце первой сессии. Естественно, это сказалось на результатах. В целом - позитивный день, интересная и весьма нестандартная трасса, с широкими зонами безопасности - с одной стороны она чем-то похожа на Канаду, но на самом деле Валенсия уникальна. Хитрые, сложные повороты - понадобилось время, чтобы найти оптимальную траекторию. Теперь нужно проанализировать телеметрию, сравнить наши результаты с результатами соперников - я думаю, что мы сможем хорошо подготовиться к завтрашнему дню".

Себастьен Бурдэ: "Отличная трасса, удачный проект и хорошая подготовка к первому Гран При. Характеристики асфальта улучшались с каждым кругом, во второй сессии машина неплохо держалась на траектории, но вне ёё сцепление все равно оставляло желать лучшего. Машина выглядела неплохо, хотя мы все еще боремся с неустойчивостью задней оси на входе в поворот, есть некоторые проблемы и на разгоне. Утром резина быстро изнашивалась из-за ошибок и скольжения по грязному асфальту, но потом ситуация стабилизировалась. Посмотрим, что будет завтра, когда мы скорректируем настройки и выйдем на трассу с пустыми баками, чтобы подготовиться к квалификации".

Текст: . Источник: Пресс-служба Toro Rosso
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 204
2. Л.Хэмилтон 159
3. Д.Расселл 154
4. Ш.Леклер 126
5. Л.Норрис 103
Кубок конструкторов
1. Mercedes 358
2. Ferrari 285
3. McLaren 195