После финиша Гран При Азербайджана стюарды рассмотрели несколько нарушений, допущенных гонщиками во время гонки и перед стартом.
Наиболее серьёзное нарушение допустил Габриэль Бортолето на прямой между шестым и седьмым поворотами на первом круге после первого рестарта. В этот момент на трассе маршалы показывали жёлтые флаги и табличку «Автомобиль безопасности», хотя фактически автомобиля безопасности на трассе ещё не было, что и подтвердила команда по радио Бортолето. Кроме того, на руле отсутствовала индикация об автомобиле безопасности, поэтому гонщик Audi решил обогнать Серхио Переса, чтобы не терять позиции.
Стюарды согласились с тем, что в данной ситуации нельзя применять санкции за обгон в момент нахождения на трассе автомобиля безопасности, поскольку его не было, однако фактически имел место обгон под жёлтыми флагами.
Объясняя свои действия, Бортолето пояснил, что воспринял жёлтые флаги как часть сигнала о выезде автомобиля безопасности и подумал, что они не актуальны, поскольку автомобиля безопасности в тот момент не было на трассе. Стюардов не удовлетворило такое объяснение, и они выписали ему штраф в виде прибавки десяти секунд к результату на финише. В итоговом протоколе Габриэль Бортолето переместился с 13-й на 15-ю позицию.
Карлос Сайнс и Айзек Хаджар получили предупреждения за то, что по пути на стартовую решётку отрабатывали процедуру старта в нарушение инструкции директора гонки.
