Роб Смедли считает, что заводская команда Audi добилась впечатляющего прогресса в своём дебютном сезоне в Формуле 1, но больше всего бывший гоночный инженер Ferrari хвалит немецкую компанию за достижения в области моторостроения.
Audi F1 была создана на основе швейцарской Sauber, и Смедли с характерным для него инженерным подходом отмечает масштаб инвестиций в моторостроительный проект и его высокое качество, благодаря чему Габриэль Бортолето и Нико Хюлкенберг зарабатывали очки на четырёх последних этапах чемпионата. Сейчас команда занимает 8-е место в Кубке конструкторов, опережая Williams и Aston Martin, не говоря уже о Cadillac.
«Я хочу сказать, что Sauber в последние два-три года была в весьма неважном положении, – напомнил Смедли, принимая участие в подкасте High Performance. – Они выступали просто ужасно, другого слова не подберёшь. Хотя у них всегда или по крайней мере давно была хорошая аэродинамическая труба.
Но теперь, если посмотреть, какое у Audi создано в Германии моторостроительное подразделение, где производятся их силовые установки, то могу сказать, что его вообще мало с чем можно сравнить. Они продолжают его достраивать, и этот проект развивается.
Он действительно поражает своими масштабами. Базу команды в Хинвиле, возможно, стоило бы немного расширить, но они этим тоже занимаются и знают, на какой уровень хотят выйти. В общем, для Audi это по-настоящему важный проект».
