Андреа Стелла о стратегии McLaren в Венгрии

После гонки в Венгрии руководитель команды McLaren Андреа Стелла рассказал о том, как на командном мостике определялась стратегия гонки, и почему он не попросил гонщиков поменяться местами, несмотря на явное преимущество Ландо Норриса…

Андреа Стелла: «Вплоть до пит-стопа Оскар заслуженно лидировал, благодаря своим действиям в первом и втором поворотах. Он заслуживал шанс побороться за победу.

На других трассах Ландо, вероятно, обогнал бы Оскара. Но в Венгрии обгонять сложно, для этого нужно большое преимущество в скорости. Поэтому мы были рады дать Оскару возможность побороться за победу, сохраняя верность нашим гоночным принципам.

Многие факторы нужно учитывать. Но я думаю, что в Венгрии, с точки зрения наших гоночных принципов, мы всё сделали верно. Я должен поблагодарить за это Оскара и Ландо, поскольку без двух этих пилотов, которые принимают и поддерживают наш стиль гонок, это было бы невозможно.

Анализируя гонку, можно увидеть, что Хэмилтон мог бы на пит-стопах опередить обе машины McLaren, поэтому нам пришлось реагировать. Мы должны были убедиться, что одна из наших машин останется впереди Хэмилтона. Мы выбирали между Оскаром и Ландо. Оскар лидировал, поэтому мы решили, что его машина лучше подходит для пит-стопа. Это открыло для Ландо новые варианты стратегии. Дело было не в том, чтобы дать преимущество Оскару или Ландо, важно было не позволить Ferrari выйти вперед.

На изношенных шинах Ландо практически не уступал в скорости машинам на свежей резине. Именно это и принесло ему победу. Это была победа благодаря его скорости, и у Ландо была возможность ей воспользоваться, но не потому, что команда намеренно создала эту ситуацию. Команде просто нужно было отреагировать на действия Хэмилтона».


Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 219
2. Л.Хэмилтон 169
3. Д.Расселл 160
4. Ш.Леклер 138
5. Л.Норрис 128
Кубок конструкторов
1. Mercedes 379
2. Ferrari 307
3. McLaren 220