Гасли: Мы знали, что на этой трассе придётся непросто

Пьер Гасли

В пятницу на Хунгароринге гонщики Alpine не попали в первую десятку, а Франко Колапинто разбил машину…

Пьер Гасли (14-й): «Для нашей команды это была одна из самых сложных пятниц в сезоне. Мы знали, что на этой трассе нам придётся непросто – здесь нужна высокая прижимная сила, а по этому показателю мы уступаем соперникам. В итоге, машине не хватало сцепления, баланс оставлял желать лучшего.

Команда готовит новинки, они появятся после летнего перерыва, а сейчас нам нужно добиться максимально возможного результата с тем, что у нас есть.

В пятницу было ветрено, машина скользила и мы просто не попали в настройки. Мы проанализируем телеметрию, чтобы понять, как завтра прибавить. Надеюсь, к началу квалификации мы будем в лучшей форме».

Франко Колапинто (21-й): «Для меня день получился коротким. В этом году машинами с недостаточной прижимной силой управлять стало сложнее, чем прежде, тем более на трассе со столь низким сцеплением.

В утренней сессии я не участвовал, уступив машину Паулю, а во второй попал в аварию. В последнем повороте я потерял контроль над задней частью машины и врезался в барьер. Неудачный день и не лучшее начало уик-энда.

Я потерял довольно много времени на трассе, поэтому сейчас постараюсь сосредоточиться на том, чему мы можем научиться и что можно улучшить. У нас не так много данных, но мы всё равно можем над этим поработать и постараться настроить машину лучше к завтрашнему дню».

Пауль Арон (19-й в первой сессии): «Интересный день. В таких условиях сложно сориентироваться. Оценивая мою сессию и день в целом, можно сказать, что для всех гонщиков и команд это была одна из самых сложных пятниц в сезоне. Я тоже почувствовал разницу по сравнению с двумя первыми тренировками, что я провёл в этом году.

Сильная блокировка на шинах Medium не облегчила мою работу, но в целом день прошёл хорошо. Я впервые сел за руль A526, мне предоставили достаточно информации для подготовки к сессиям, и это был хороший опыт. Я предоставил команде максимальную обратную связь, но условия действительно были экстремальными. Тем не менее, было приятно вновь сесть за руль, с нетерпением жду новой возможности».

Текст: . Источник: пресс-служба Alpine F1
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 292
2. Д.Расселл 211
3. Л.Хэмилтон 191
4. Л.Норрис 186
5. Ш.Леклер 167
Кубок конструкторов
1. Mercedes 503
2. Ferrari 358
3. McLaren 306