В пятницу на Хунгароринге гонщики Mercedes были недовольны поведением машины и впервые с начала сезона не попали в первую четвёрку…
Джордж Расселл (5-й): «Странный день. Думаю, так скажут все, независимо от позиций в пелотоне.
Хунгароринг – отличная трасса, но недавнее обновление покрытия всё значительно осложнило. В некоторых местах появились кочки, на которых машина теряла стабильность. В результате и износ шин оказался сильнее, чем ожидалось.
На быстрых кругах скорости не хватало, но на дистанции мы показали неплохой темп.
Машины Ferrari в этот уик-энд очень быстры, опередить их будет непросто. Мы предполагали, что всё сложится именно так, и наши предположения подтвердились. Они значительно опережают всех остальных, а нам нужно всерьёз поработать, чтобы сократить отставание».
Кими Антонелли (13-й): «Первый день в Будапеште для всех получился сложным. Я пропустил первую тренировку, уступив кокпит Фреду, который отлично справился, а когда выехал во второй, возникли проблемы с балансом, особенно на быстрых кругах.
Первую попытку мне пришлось прервать из-за красного флага, я постарался показать время после возобновления сессии, но не завершил круг из-за трафика, а потом столкнулся с проблемой блокировки задних колёс.
На длинных сериях кругов всё прошло лучше, когда шины оказались в рабочем диапазоне. Мы собрали большой объём данных, которые ночью проанализируем. Третья тренировка сыграет важную роль, надеюсь, завтра мы найдём лучшие настройки».
Фредерик Вести (7-й в первой сессии): «Я рад вновь сесть за руль W17 после моей прошлой тренировки в Барселоне. С моей стороны сессия прошла позитивно. Я чувствовал себя комфортно, выполнил всю программу. Я знал, что могу проехать быстрее, но моя задача была не в этом. Гораздо важнее то, что я многому научился. Это пригодится как для нашей работы в текущий уик-энд, так и для сопоставления данных с симулятором и аэродинамической трубой на базе в Брэкли.
С нетерпением жду возможности помочь Джорджу, Кими и команде в оставшиеся дни уик-энда. Нам предстоит многое сделать, чтобы включиться в борьбу за победу, мы приложим для этого все усилия, а на следующей неделе я вернусь к работе на симуляторе, чтобы сопоставить результаты нашей работы здесь, на трассе, с тем, что мы делаем там».
