Пауль Арон заменит Франко Колапинто в первой сессии свободных заездов Гран При Венгрии. Для эстонского гонщика это будет уже третье участие в тренировке в этом сезоне, но первое в составе Alpine. На этапах в Барселоне и Австрии Арон садился за руль Audi.
Пауль Арон: «С нетерпением жду возможности впервые в этом сезоне провести первую тренировку за рулём A526. Весь год я работал с этой машиной на симуляторе в Энстоуне, и теперь будет очень полезно выехать на трассу и самому почувствовать, как она ведёт себя в реальных условиях.
В прошлом сезоне я успешно провёл три первых тренировки в составе команды, и теперь хочу развить этот опыт и сделать всё возможное, чтобы помочь команде в оставшейся части гоночного уик-энда».
Пьер Гасли: «После Спа у меня было несколько дней отдыха, и я готов к этапу на Хунгароринге. Наша цель состоит в том, чтобы уйти на летний перерыв с позитивным настроем.
В последние недели нам стало значительно сложнее, поскольку некоторые соперники серьёзно прибавили и сделали борьбу за места в первой десятке гораздо более напряжённой как в квалификации, так и в гонке. Мы понимаем, что нужно сделать, чтобы прибавить, но также понимаем, что быстро решить эти проблемы не получится.
Существует несколько аспектов, в которых мы можем стать лучше, и именно на этом сосредоточимся в этот уик-энд. Нужно качественно отработать все детали и добиться максимально возможного результата.
Хунгароринг сильно отличается от Спа и Сильверстоуна, где проходили два предыдущих этапа. Это гораздо более техничная трасса с другими условиями, и будет интересно посмотреть, как на ней проявит себя нынешнее поколение машин.
Я был разочарован тем, что не смог заработать очки в Спа, поэтому еду в Будапешт с большим желанием и мотивацией помочь команде добиться хорошего результата».
Франко Колапинто: «Я был очень рад заработать одно очко в воскресенье в Спа после продолжительной борьбы с Пьером и Лиамом Лоусоном. Борьбы было много, и гонка получилась богатой на события.
В Бельгии мы выглядели немного сильнее по сравнению с ближайшими соперниками, чем на предыдущих этапах, и постараемся сохранить эту форму в Будапеште, хотя на Хунгароринге предстоит решать совершенно иные задачи.
Трасса хорошо мне знакома ещё по молодёжным сериям, где я добивался неплохих результатов. С нетерпением жду возвращения в Венгрию и возможности проехать по ней за рулём машины нынешнего поколения.
Управление энергией будет гораздо менее сложной задачей, чем на двух предыдущих этапах, поскольку на трассе много поворотов. Надеюсь, мы сможем получить удовольствие от пилотирования более лёгких машин этого года.
Мы сделаем всё возможное, чтобы сильно провести уик-энд, добиться хорошего результата и заработать ещё несколько очков перед летним перерывом».
