Руководитель Mercedes Тото Вольфф рассказал о проблемах с силовой установкой, которые мешали Джорджу Расселлу на прошедшем Гран При Бельгии.
В квалификации британский гонщик уступил напарнику Кими Антонелли около четырёх десятых секунды только на последнем секторе, а в гонке на первом круге неожиданно потерял мощность на выходе из первого поворота. Из-за этого Расселл откатился назад, после чего столкнулся с Льюисом Хэмилтоном и сошёл.
По словам Вольффа, проблемы Расселла в квалификации и гонке были вызваны разными причинами.
Тото Вольфф: «На протяжении всего уик-энда у Джорджа действительно была проблема с двигателем. Мы выяснили, что из-за этого ему было доступно меньше энергии на прямой перед финальной шиканой.
Хорошо, что мы обнаружили проблему в Спа, поскольку в Будапеште, где на трассе нет такого высокого расхода энергии, выявить проблему было бы сложнее. Вероятно, эта проблема объясняет примерно половину его отставания от Кими в квалификации.
Что касается гонки, то у всех машин с силовыми установками Mercedes возникла нехватка энергии после первого поворота. Проблема затронула не только Джорджа. В определённой степени она коснулась и Кими. Однако на машине Джорджа проблема проявилась сильнее, и из-за этого он закончил разгон по прямой не третьим, а пятым.
Таким образом, он потерял две позиции, а затем произошло столкновение с Льюисом. Очень жаль, что Джордж потерял очки в личном зачёте, а команда в Кубке конструкторов.
Проблема, возникшая в гонке, была новой. Мы не смогли бы обнаружить её на симуляторе, поскольку для этого нужно было специально искать именно такую неисправность».
