Макниш: Мы реально выжали из машины максимум

В Австрии команда Audi вновь двумя машинами прошла во вторую часть квалификации…

Алан Макниш, гоночный директор: «Хотя нам и не удалось пробиться в финал, я хочу поблагодарить наших гонщиков и инженеров, поскольку считаю, что мы реально выжали из машины максимум.

Габриэль максимально раскрыл потенциал машины на последнем круге во второй сессии – он пилотировал аккуратно и точно. К сожалению, результата не хватило для выхода в финал, но он принёс хорошую стартовую позицию в завтрашней гонке.

Для Нико квалификация сложилась сложнее. Он атаковал на пределе, и в итоге занял 14-е место. По ходу уик-энда мы демонстрировали обнадеживающий темп на длинной дистанции, что даёт неплохие шансы в гонке, даже если жаркая погода станет для нас еще одним испытанием».

Габриэль Бортолето (12-й): «Я очень доволен своим сегодняшним кругом и тем, как складывается этот уик-энд. Нам не удалось пройти в финал, но я считаю, что круг в квалификации был максимально близок к идеалу.

В последних нескольких гонках мне не удавалось настроить машину так, чтобы чувствовать себя комфортно, но здесь мы пошли в другом направлении, да и новинки сработали. Приятно видеть, что эти усилия приносят плоды. Теперь всё внимание завтрашней гонке».

Нико Хюлкенберг (14-й): «Сложный уик-энд. На коротком круге результаты невероятно плотные, а мне не удалось найти оптимальный ритм. Эта трасса подходит нам не так хорошо, как Барселона, мы знаем, что ещё должны поработать.

Гонку я жду с чуть большим оптимизмом. На длинных сериях по ходу уик-энда мы были более конкурентоспособны, чем на быстром круге. С учётом жаркой погоды ключевую роль сыграют управление шинами и надежность машины. Если мы проведем гонку без ошибок, у нас будут шансы».

Текст: . Источник: пресс-служба Audi
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Другие Новости по теме
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 267
2. Д.Расселл 201
3. Л.Хэмилтон 191
4. Л.Норрис 171
5. Ш.Леклер 155
Кубок конструкторов
1. Mercedes 468
2. Ferrari 346
3. McLaren 287