В среду в Барселоне продолжились тесты Pirelli прототипов шин 2027 года с участием Ferrari и Cadillac. Накануне в них участвовала и Aston Martin, однако фактически на трассе работали четыре команды.
Red Bull Racing проводила тесты в рамках программы TPC (Testing of a Previous Car, «Тесты машины предыдущих лет выпуска») с Юки Цунодой. Японский гонщик вернулся за руль Формулы 1 впервые с прошлогоднего этапа в Абу-Даби, где он был основным гонщиком команды из Милтон-Кинса.
«До сих пор улыбаюсь после того, как проехал две дистанции гонки по жаре в Барселоне, – написал Юки Цунода в социальных сетях. – Так здорово вернуться за руль. У меня ощущение, словно я никуда и не уходил».
Во вторник тесты TPC провела и команда McLaren, но не в Барселоне, а в Монце. За рулём MCL60 2023 года работали двое гонщиков – Леонардо Форнароли и Уилл Стивенс. Форнароли проехал 36 кругов, уделив основное внимание быстрым кругам.
Днём его сменил Уилл Стивенс, проехавший 28 кругов. Для британского гонщика это первые тесты в 2026 году, и задача состояла в том, чтобы сопоставить ощущения от реальной машины с работой на симуляторе.
«Я всегда с нетерпением жду возможности сесть за руль машины Формулы 1, – приводит слова Леонардо Форнароли пресс-служба McLaren. – Я очень доволен своим выступлением в первой тренировке в Барселоне, и прошлые тесты TPC помогли мне хорошо подготовиться к той сессии. Мне нравится пилотировать в Монце, ведь это очень быстрая трасса, а погодные условия сегодня были хорошими.
Я благодарен команде McLaren за постоянную поддержку и возможности для дальнейшего развития. Я также благодарен McLaren за то, что команда позволила мне принять участие в тестах вместе с Haas в среду. С нетерпением жду возможности продолжить прогрессировать и набирать опыт».
Уилл Стивенс: «Здорово сесть за руль в рамках программы TPC. Пилотировать современную машину Формулы 1 в Монце весело, но важнее, что я получил ориентиры для своей работы на симуляторе. Мы проезжали короткие и длинные серии, а в среду работа продолжится».
