Формула 1 возвращается в Барселону спустя полгода после первых тестов машин нового поколения. Именно на испанской трассе фактически стартовал нынешний сезон, когда команды провели пять дней тестов, знакомясь с машинами, кардинально изменившимися после вступления в силу нового технического регламента.
В этот уик-энд Формула 1 вновь приедет в Барселону на седьмой этап сезона, который назван в честь города и автономии. Что касается Гран При Испании, то с этого года он будет проходить в Мадриде – дебютная гонка запланирована на сентябрь. Кроме того, этап в Барселоне пройдёт на несколько недель позже привычного графика.
Шинники из Pirelli привезут в Барселону составы C2 (Hard), C3 (Medium) и C4 (Soft) – этот вариант на шаг мягче, чем обычный выбор для испанской трассы. В Pirelli рассчитывают, что такое сочетание составов увеличит варианты стратегии в гонке и число пит-стопов, а также позволит чаще использовать жёсткие шины.
Барселона по праву считается одной из самых универсальных трасс чемпионата. Её длина составляет 4657 метров, а конфигурация сочетает длинные прямые и 14 поворотов, многие из которых проходятся на высокой скорости.
На шины действуют серьёзные боковые нагрузки, особенно на левые, поскольку по ходу круга девять правых поворотов. Наиболее требовательны в этом плане третий поворот и заключительная связка, которую в 2023 году перестроили, сделав выход на стартовую прямую более плавным.
Перегрев – главная проблема шин в Барселоне. Как и в случае с износом, главная нагрузка приходится на передние шины. Кроме того, дополнительную нагрузку на резину создаёт очень абразивный и достаточно старый асфальт. Также стоит учитывать, что из-за более поздней даты проведения этапа, температура трассы будет выше, чем в предыдущие годы.
Отдельный интерес вызывает то, какие новинки команды привезут в Барселону. Традиционно этот этап считается одним из ключевых с точки зрения обновлений машины. Изменения могут затронуть даже колёсные диски, которые напрямую влияют на теплообмен между асфальтом, шинами и тормозами.
После гоночного уик-энда Pirelli останется в Барселоне ещё на два дня – 16 и 17 июня на трассе пройдут тесты прототипов шин для сезона 2027 года. В тестах примут участие команды Ferrari, Aston Martin и Cadillac.
