В 2026 году Aston Martin впервые использует коробку передач собственной разработки. Во время Гран При Майами гонщики команды столкнулись с непредсказуемой работой коробки при переключениях на пониженные передачи. По словам Фернандо Алонсо, коробка может переключаться вниз случайным образом, и это может представлять серьёзную опасность на городской трассе в Монако.
Фернандо Алонсо: «В машине ещё есть несколько областей, которые требуют доработки, и этап в Монако станет хорошей проверкой. Одна из таких областей – коробка передач. У нас с ней проблемы ещё с Майами, а Монако – это последнее место, где хотелось бы столкнуться с непредсказуемым переключением на пониженную передачу.
В такой ситуации можно заблокировать задние колёса или получить неожиданный толчок машины вперёд, после которого ты окажешься в стене. Со стороны будет выглядеть так, словно гонщик совершил глупую ошибку, но иногда мы сами становимся пассажирами. Ты переключаешься вниз на одну передачу, а реакция двигателя оказывается совсем не такой, как ожидаешь – словно внезапно кто-то нажал педаль газа в пол.
В Канаде мы сделали шаг в правильном направлении, но именно Монако покажет реальную картину. Если проблема с переключением на пониженную передачу останется такой же, как в Майами, то, возможно, мы даже не сможем нормально провести гонку. В одной из зон торможения машина просто окажется в стене, потому что каждый раз переключения будут работать по-разному.
Если же вернутся проблемы с надёжностью, которые преследовали нас в начале сезона, когда удавалось проехать только восемь-двенадцать кругов, то особой разницы между Монако и любой другой трассой уже не будет.
Нам необходимо собрать вместе все составляющие, и именно этим мы занимались на протяжении двух недель после этапа в Канаде. Мы понимаем, насколько важен этот уик-энд, поэтому уделяем внимание каждой мелочи. Я с нетерпением жду возможности вернуться за руль».
