Предстоящий Гран При Монако важен для Ferrari по двум причинам. Во-первых, команда должна продемонстрировать, что сильные стороны машины SF-26, шасси и аэродинамика, действительно работают на городской трассе, на которой мощность двигателя играет не такую большую роль.
Во-вторых, в Маранелло ждут решения FIA по программе ADUO, которая даёт отстающим производителям дополнительные возможности для доработки силовой установки.
Как пишет сегодня итальянская пресса, в Ferrari рассчитывают внедрить два обновления двигателя, чтобы сократить отставание от Mercedes, которое сейчас оценивается примерно в 25 л.с. В команде надеются, что первые обновления позволят отыграть примерно половину отставания, а вторые ещё сильнее приблизиться к соперникам.
По слухам, первое обновление может дебютировать в конце июня на Гран При Австрии. Второе придётся подождать до конца летнего перерыва. В Скудерии постараются подготовить новинки к этапу в Зандфорте. Таким образом, Гран При Нидерландов станет для Ferrari своеобразной подготовкой к домашней гонке в Монце.
Доработки для Шпильберга уже готовы, а второй пакет обновлений ещё должен пройти серию стендовых испытаний на надёжность, и эта работа займёт около двух месяцев. По сути, Ferrari теперь остаётся только дождаться разрешения от FIA на модернизацию силовой установки по программе ADUO.
