Дискуссия о том, кого из великих гонщиков стоит поместить на первую строчку рейтинга лучших, может продолжаться бесконечно, но в любом случае число титулов – один из главных показателей. Михаэль Шумахер и Льюис Хэмилтон семь раз становились чемпионами мира, однако у британского гонщика больше побед (105 против 91), поул-позиций (104 – 68) и подиумов (204 – 155).
Разумеется, разные эпохи в истории Формулы 1 невозможно сравнивать напрямую, но в списке величайших гонщиков всегда будут имена Хуана-Мануэля Фанхио, Джима Кларка, Джеки Стюарта, Алена Проста, Ники Лауды, Айртона Сенны, а из наших современников туда войдут Фернандо Алонсо, Себастьян Феттель и Макс Ферстаппен.
Критерии оценок могут быть разные, в том числе поэтому дискуссия будет вечной, но недавно в неё включился Эстебан Окон и тоже поделился своим мнением – его слова приводит Sport Bible:
«К примеру, сложно сравнивать Льюиса Хэмилтона и Михаэля Шумахера. В какой-то момент они выступали в Формуле 1 в одну и ту же эру, но пилотировали машины разных команд. Вне всяких сомнений, Льюиса нужно считать одним из лучших гонщиков всех времён и лучшим в наше время. Думаю, с этим придётся согласиться, потому что в этот период никто не добился большего, чем он».
С одной стороны, французский гонщик Haas F1 прав, с другой, как раз сейчас Хэмилтон переживает непростой момент карьеры, хотя его второй сезон в Ferrari складывается уже лучше. В прошлом году он ни разу не поднялся на подиум по итогам Гран При, разве что выиграл спринт в Китае, а в 2026-м уже дважды финишировал в первой тройке, в том числе неделю назад в Канаде.
Более того, похоже, он лучше Шарля Леклера адаптировался к особенностям SF-26, новой машины Ferrari, и очень интересно посмотреть, как будут складываться события на оставшихся 16-ти этапах сезона. В любом случае, если говорить о гонщиках Скудерии, то самым титулованным из них ещё долго будет оставаться Михаэль Шумахер, в период с 2000-го по 2004 гг. пять раз становившийся чемпионом мира.
Правда, впервые он этого добился только на пятый год выступлений за Ferrari, но вероятность, что у Хэмилтона есть такой ресурс времени, весьма невелика.
