Гран При Канады – домашняя гонка для Лэнса Стролла, но выше 15-го места ему подняться не удалось. И всё-таки он хотя бы добрался до финиша, тогда как Фернандо Алонсо, его напарник по Aston Martin, сошёл на 24-м круге.
Фернандо Алонсо (сход): «Мы неплохо стартовали и боролись за позиции в первой десятке. Мы приняли правильное решение стартовать на мягкой резине, но некоторые другие выбрали промежуточную резину, и им пришлось рано ехать на пит-стоп.
К сожалению, по ходу гонки возникла проблема с сиденьем, и мы решили сойти с дистанции. Похоже, на этой трассе мы были быстрее, чем в Майами, при том что машина не изменилась.
Нам придётся ждать, когда будут готовы технические новинки, которые позволят повысить скорость машины, а это произойдёт ближе к летнему перерыву. Но до этого времени мы продолжим заниматься оптимизацией того, чем реально располагаем уже сейчас».
Лэнс Стролл (15-й): «Уик-энд в Монреале был трудным. Нам не удавалось прогревать резину до нужных температур, и на протяжении всей гонки у нас были проблемы со сцеплением. На прямых нам тоже не хватало скорости. Эффективность машины оставляет желать лучшего, и ещё многое предстоит сделать, чтобы выйти на нормальный уровень».
Майк Крак, гоночный директор: «Мы нормально провели старт, оба гонщика на первых кругах отыграли позиции. Но удержать их было трудно, тем более что вероятность дождя снижалась.
Для Фернандо гонка закончилась раньше из-за проблемы с сиденьем – ему становилось некомфортно в кокпите, поэтому мы приняли решение сойти с дистанции на 24-м круге.
Лэнс провёл гонку, дважды побывав в боксах, и финишировал 15-м впереди Валттери Боттаса. К сожалению, пока мы не способны на более высокие скорости, и это наша реальная позиция…»
