В Haas F1 готовятся к Гран При Канады, одному из самых интересных этапов сезона, который предыдущие 44 года проходил в июне, а теперь передвинут на конец мая, когда погода может быть ещё более непредсказуемой. Во всяком случае, судя по прогнозу, осадки в Монреале вполне вероятны – особенно в субботу.
Стоит добавить, что Эстебан Окон зарабатывал очки во всех канадских гонках, в которых принимал участие начиная с 2017 года, в том числе в прошлом сезоне занял на автодроме имени Жиля Вильнёва 9-е место.
Айо Комацу, руководитель команды: «Гран При Канады мы всегда ждём с нетерпением, ведь он проходит на трассе с такой богатой историей, а Монреаль – прекрасный город.
В этом году мы отправляемся туда раньше обычного, и я уверен, что канадская погода свою роль сыграет. Мы в предвкушении этого уик-энда ещё и потому, что подготовили комплекс обновлений. Но поскольку в его программу входит спринт, то в пятницу у нас будет только одна тренировка, чтобы всё оценить и постараться добиться их максимально эффективной работы.
Сделать предстоит многое, но другие команды занимались тем же самым в Майами, поэтому мы готовы принять этот вызов и настроены бороться за места в первой десятке».
Оливер Берман: «Год назад я думал, что Монреале мы могли добиться и более высоких результатов, поэтому сейчас, конечно, постараюсь подняться выше 11-го места.
Мы представим в Канаде следующий комплекс технических новинок, но поскольку в программу уик-энда входит спринт, то сразу найти идеальные настройки будет непросто. Впрочем, я не сомневаюсь, что мы будем бороться в середине пелотона и претендовать на очки в обеих гонках.
Мне нравится Монреаль, там и болельщики прекрасные, и трасса интересная – даже против такой погоды ничего не имею! Интересно, в какой мере она добавит остроты событиям уик-энда, ведь мы отправляемся в Канаду на три недели раньше, чем в прошлом году».
Эстебан Окон: «Хорошо, что после этапа в Майами у нас была пара недель, чтобы перестроиться и подготовиться к Гран При Канады. Мы упорно тренировались, вместе с командой работали на симуляторе, и я предвкушаю возвращение за руль машины.
В Монреаль мы всегда возвращаемся с особым настроем, ведь гонка проходит в Северной Америке, поэтому в команде могут в какой-то мере считать её домашней, а я – из-за того, что в Квебеке говорят по-французски.
Этот город всегда отличается неповторимой атмосферой, канадские болельщики великолепны, а пилотировать на этой трассе очень интересно.
Этап в Майами сложился для нас непросто, но мы извлекли немало полезных уроков и выяснили, в каких областях необходимо подтянуться, и уже вплотную подошли к решению этой задачи. К тому же в этот уик-энд на нашей машине появится ряд новинок – будем надеяться, что нам сразу удастся добиться их эффективной работы».
