Карлос Сайнс, можно сказать, вошёл в историю, став первым гонщиком, кому довелось проехать по трассе нового автодрома MadRing. Этот особый проект был осуществлён совместными усилиями организаторов предстоящего Гран При Испании, который в 2026 году справляет новоселье, и Формулой 1.
Сегодня на официальном сайте чемпионата появилось весьма любопытное видео, этому посвящённое. В частности, по ходу сюжета продолжительностью более 21 минуты гонщик Williams лихо пилотирует красный Ford Mustang GT, место пассажира при этом занимает корреспондент сайта Лоренс Баретто.
Периодически возникают слухи, что новый автодром не будет достроен вовремя – вероятно, чтобы их развеять, промоутеры и пригласили Карлоса, уроженца Мадрида, проехать круг по трассе, на которой совсем недавно были полностью уложены первые слои асфальта. Строительные работы продолжаются, но прокатиться с ветерком по трассе уже можно, что Сайнс и сделал ровно за 120 дней до старта сентябрьской гонки.
Уже в конце мая степень готовности объекта должны в очередной раз проверить представители FIA, но осуществить своего рода первую инспекцию было доверено Карлосу, что вполне логично, ведь он выполняет обязанности посла MadRing.
«Передать словами эмоции, которые я сейчас испытываю, очень сложно, ведь я всегда мечтал о возможности выступить в гонке в моём родном городе! – поделился впечатлениями Сайнс. – Мадрид – прекрасный город, который станет ещё более известным во всём мире, ведь теперь здесь есть и своя трасса Формулы 1».
Первый круг Карлос проехал в спокойном темпе, рассказывая Лоренсу об автодроме и особенностях конфигурации трассы, к проекту которой Сайнс имеет прямое отношение, потому что на ранних стадиях консультировал его авторов с позиций опытного гонщика Формулы 1.
Похоже, на этой трассе есть всё, чтобы гонки здесь проходили по-настоящему интересно – скоростные повороты, в том числе профилированные, длинные прямые, заканчивающиеся зонами интенсивного торможения, и перепады высот. Причём повороты отличаются самым разным характером, и некоторые из них со слепым апексом.
«Начиная с 9-го поворота начинается участок круга, где мы по полной программе насладимся пилотированием машин Формулы 1, и где они проявят свои лучшие качества, – прокомментировал Карлос. – Поворот La Monumental будем проходить на полном газу, хотя в его средней части, вероятно, придётся слегка сбрасывать скорость, чтобы добиться более качественного сцепления передних колёс.
Этот поворот впечатляет меня больше всего. Я знал, что он будет с бэнкингом, однако неожиданно выяснилось, что он ещё и слепой!.. Бэнкинг здесь достигает 24 градусов, и продолжается он почти полкилометра, и здесь в отличие от Зандфорта ширина трассы позволяет выбирать разные траектории, поэтому борьба развернётся колесо в колесо».
Разумеется, после круга в спокойном темпе Карлос проехал по трассе так, как это делают настоящие гонщики, но по ходу этого круга они с Лоренсом в основном обменивались восторженными междометиями.
