Дэн Таурисс, исполнительный директор Cadillac F1, считает, что новая американская команда постепенно добьётся признания и поддержки, если продолжит прогрессировать, но столкнётся со справедливой критикой, если заметных улучшений не будет.
На всех уже состоявшихся этапах её дебютного сезона оба гонщика команды выбывали из дальнейшей борьбы за стартовые позиции уже в первой части квалификации, а лучшим результатом в гонке было 13-е место Валттери Боттаса на Гран При Китая. На трассе Cadillac в состоянии соперничать пока только с Aston Martin, но Таурисс полагает, что если команда будет продвигаться вперёд, то болельщики это оценят.
«В Формуле 1 ожидания всегда высоки. Я не собираюсь оправдывать такие результаты в квалификациях и называть 18-е и 19-е время «моральной победой», – приводит слова Таурисса американское издание The Race. – Полагаю, пока мы просто хотим продолжать упорно трудиться и демонстрировать какой-то прогресс.
По-моему, самое главное сейчас – просто показать, что никакого застоя нет, что от гонки к гонке происходят какие-то перемены, и выстроить эту восходящую траекторию развития, чтобы люди в итоге начали это замечать».
В Cadillac хотят привлекать к себе внимание творческим подходом к маркетингу, необычными способами продвижения своего бренда в Формуле 1, но Таурисс понимает, что это сработает только при условии, если команда и на трассе будет действовать профессионально и уверенно:
«Задача в том, чтобы не перестараться по этой части, не пытаться лишь казаться оригинальными. Полагаю, чтобы заработать право применять какие-то особые подходы, надо хорошо справляться с повседневными базовыми задачами, показывать, что мы знаем, как устроена Формула 1, знаем, чего от нас ждут, и чтобы результаты этой работы были качественными.
Думаю, тогда мы сможем что-то делать по-своему и применять оригинальные подходы, что будет способствовать развитию нашего спорта, а не просто устраивать шоу ради того, чтобы привлечь к себе внимание. Цель состоит в том, чтобы болельщиков у нас становилось всё больше, и чтобы популярность Формулы 1 в США продолжала расти».
Также Таурисс высоко оценил профессионализм гонщиков команды, Валттери Боттаса и Серхио Переса, которые стараются помочь Cadillac прогрессировать: «Считаю, что именно в этом проявляется их опыт. Валттери и Серхио отличает сбалансированный подход, в котором проявляется умение всех подгонять, но делать это не слишком жёстко, ведь для команды сейчас важно, чтобы ей давали возможность расти и учиться.
Но в тоже время они не дают никому расслабиться, указывают на те области, в которых необходимо прибавить, отмечают, что работает, что не работает, а мы стремимся добиваться постепенных улучшений, стараясь превратить Cadillac F1 в команду будущего».
