Шинтаро Орихара, главный инженер и руководитель гоночной бригады Honda Racing, в целом доволен итогами той работы, которую его подчинённые вместе со специалистами Aston Martin F1 провели перед этапом в Майами, и теперь японские мотористы готовятся к Гран При Канады. Во всяком случае Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл не жалуются на вибрации, и обе машины добрались до финиша в обеих гонках уик-энда.
«Мы получили подтверждение, что принятые нами меры неплохо сработали, в том числе гонщики команды позитивно их оценили, – цитирует Орихару официальный сайт чемпионата. – Мы преодолели всю дистанцию Гран При, а также дистанцию спринта без особых проблем с надёжностью. Это прогресс.
На следующем этапе мы сможем сосредоточиться на оптимизации настроек гибридной системы, а также повышении параметров управляемости, поскольку нам по-прежнему предстоит многое сделать, чтобы улучшить нашу силовую установку».
Орихара добавил, что тесное взаимодействие с командой Aston Martin F1 стало важнейшим фактором в процессе борьбы с проблемой вибраций, поскольку они связаны не только с двигателем, но и с шасси. Одним из важных факторов, которые очень способствовали эффективному поиску решений, стало то, что после Гран При Японии одна из машин AMR26 была оставлена на базе Honda Racing в Сакуре.
