Несколько любопытных статистических выкладок по итогам Гран При Майами…
Квалификация
В Китае Кими Антонелли стал самым молодым обладателем поула в истории Формулы 1, в Сузуке молодой итальянец закрепил успех, а в Майами завоевал третий поул подряд. Лишь три гонщика в истории смогли завоевать свои первые три поула подряд – Сенна (1985), Шумахер (1994) и Антонелли (2026).
В истории команды Mercedes три поула подряд смогли завоевать только пятеро гонщиков: Хуан-Мануэль Фанхио, Льюис Хэмилтон, Валттери Боттас, Нико Росберг и Кими Антонелли. В прошлый раз три поула подряд для Mercedes завоевал Хэмилтон – 2020-м в Монце, Муджелло и Сочи.
Второе место в квалификации – лучший результат Макса Ферстаппена в этом сезоне, машина с силовой установкой Red Bull Ford впервые стартовала с первого ряда.
По числу стартов с первого ряда Ферстаппен сравнялся с Аленом Простом – у двух четырёхкратных чемпионов по 86 стартов с первого ряда. Следующий ориентир – Айртон Сенна, бразилец 87 раз стартовал с первого ряда. Лидер по этому показателю – Льюис Хэмилтон: 176 стартов с первого ряда.
Третье место в квалификации – лучший результат Шарля Леклера в этом сезоне.
Четвёртое место в квалификации – лучший результат Ландо Норриса в этом сезоне.
Пятое место в квалификации – худший результат Джорджа Расселла в этом сезоне, но повторение его лучшего результата на трассе в Майами.
Льюис Хэмилтон во втором Гран При подряд квалифицировался шестым.
Седьмое место в квалификации – худший результат Оскара Пиастри в этом сезоне.
Квалифицировавшись восьмым, Франко Колапинто повторил свой лучший результат в карьере, которого добился в Азербайджане’24 за рулём Williams. За карьеру в Alpine Колапинто прежде стартовал только с двузначных позиций.
Гонка
Выиграв Гран При Майами, Кими Антонелли одержал третью победу в карьере – третью подряд в этом сезоне. Итальянец стал третьим гонщиком в истории, которые свои первые три победы одержали подряд – после Деймона Хилла (1993) и Мики Хаккинена (1997-1998).
Кими Антонелли стал первым пилотом в истории, кто одержал три первых для себя победы подряд при старте с трёх своих первых поулов подряд.
Антонелли увеличил преимущество над Джорджем Расселлом в личном зачёте до 20 очков.
В Майами Антонелли заработал 250-е очко за карьеру и превзошёл рубеж 100 кругов лидирования
Финишировав вторым, Ландо Норрис добился лучшего результата в сезоне и повторил свой прошлогодний результат на этой трассе. Подиум в Майами – 45-й в карьере британца.
Третье место принесло Оскару Пиастри второй подиум в этом сезоне и 28-й в карьере. Столько же подиумов было у Клея Регаццони.
Во второй гонке подряд Джордж Расселл финишировал четвёртым.
Пятое место Макса Ферстаппена – его лучший результат в сезоне. Гран При Майами – 200-я гонка, в которой голландец заработал очки.
Льюис Хэмилтон четвёртый раз за последние пять лет финишировал в Майами шестым.
В своём 30-м Гран При Франко Колапинто финишировал седьмым, добившись лучшего результата в карьере.
Впервые в этом году обе машины Aston Martin финишировали в гонке.
В своём юбилейном 250-м Гран При Валттери Боттас за рулём Cadillac финишировал последним, с отставанием в два круга от лидера.
