В Pirelli ждут одного пит-стопа в завтрашней гонке, если она пройдёт на сухой трассе, а в случае дождя ситуация непредсказуема…
Дарио Маррафуски, директор гоночных программ Pirelli: «Как мы и предполагали перед началом уик-энда, стратегия одного пит-стопа будет самой быстрой. Шины, выбранные для этапа в Майами, продемонстрировали стабильные результаты и низкий уровень износа, поэтому увеличение длины отрезка не станет проблемой. При этом стратегия двух пит-стопов уступает одной смене шин примерно десять секунд.
Вариант с использованием составов Medium-Hard и сменой шин от 22 до 28 круга выглядит наиболее быстрой и обеспечивает необходимую гибкость в случае выезда автомобиля безопасности, что часто происходит в Майами.
Хорошим вариантом станет и сочетание составов Soft и Hard, тогда пит-стоп стоит совершить на отрезке с 16 по 22 круг. Менее эффективным с точки зрения времени прохождения круга является сочетание Medium-Soft, при котором пит-стоп следует совершить между 32 и 38 кругами. Очевидно, что многое зависит от погоды – воскресная гонка может пройти под дождём».
