Команда McLaren в преддверии Гран При Майами устроила яркое гоночное шоу, в котором принимали участие звёзды Формулы 1 разных лет. К Ландо Норрису и Оскару Пиастри присоединились Мика Хаккинен и Эмерсон Фиттипальди, и все они пилотировали машины McLaren, оставившие яркий след в истории мирового автоспорта.
Этап в Майами должен был стать юбилейной, 1000-й гонкой McLaren в Формуле 1, и команда давно готовилась к этому событию, но поскольку из-за крайне сложной международной обстановки ближневосточные Гран При пришлось отменить, то этот исторический рубеж будет достигнут только в июне. Тем не менее масштабное шоу McLaren Racing Live в Майами отменять не стали.
«Разумеется, мы предполагали отпраздновать здесь, – подтвердил Ландо в интервью Reuters перед тем, как сесть за руль MCL60, машины 2023 года, и выехать на импровизированную трассу, проложенную по улицам района Коконат-Гров. – Я рад сыграть и свою небольшую роль в этом шоу, ведь сегодня публика видит все эти исторические машины и гонщиков, выступавших за McLaren. Для нас это важное событие, и я испытываю настоящую гордость».
79-летний Эмерсон Фиттипальди, первый гонщик, в 1974-м ставший чемпионом мира вместе с McLaren, вчера пилотировал машину M23, аналогичную той, на которой Джеймс Хант выиграл титул в 1976-м.
Мика Хаккинен вернулся за руль MP4-14, на которой он в 1999-м выиграл свой второй титул, а Бруно Сенна пилотировал MP4/6 – на этой машине в 1991-м Айртон Сенна, его родной дядя, в третий раз стал чемпионом мира. Отличие этой исторической машины не только в том, что она оснащена ещё ручной коробкой передач, но и 12-цилиндровым двигателем Honda объёмом 3,5 литра, «голос» которого сложно даже сравнивать с тем, как звучат современные гибридные силовые установки.
Оскару Пиастри было доверено вывести на улицы Майами McLaren MP4/23, на которой в 2008-м Льюис Хэмилтон выиграл свой первый титул, но австралийский гонщик сказал о другом, «По-настоящему здорово быть здесь рядом с чемпионами прошлых лет, даже просто беседовать с ними».
«Радует, что здесь собралось так много людей, и мы все немного повеселились, а это тоже хорошо, – добавил Ландо. – Обычно нам приходится быть совершенно серьёзными и пилотировать нормально, ведь на трассе мы "пончики" не крутим и ничего такого не делаем.
Когда в прошлом году я выиграл чемпионат, мне вообще не разрешили крутить "пончики", так что сейчас я рад, что у меня есть такая возможность, и вообще день проходит отлично».
Именно гонщики McLaren выигрывали Гран При Майами в два предыдущих года – Норрис поднялся на вершину подиума на трассе во Флориде в 2024-м, его напарник повторил это в 2025-м. Но дела команды в начале этого сезона, когда Формула 1 перешла на машины нового поколения, пока идут не столь успешно, поэтому Оскар предпочёл воздержаться от прогнозов:
«Думаю, в прошлом году и даже в позапрошлом на таких трассах у нас было довольно большое преимущество, но в этом году его у нас нет, так что посмотрим, как будут развиваться события.
Полагаю, в этот уик-энд может многое произойти, в том числе будет меняться погода, и задача в том, чтобы справиться со всем этим лучше соперников. Если нам это удастся, тогда будут какие-то возможности подняться на более высокие позиции, чем, вероятно, мы должны финишировать».
