Зак Браун призывает избегать неконструктивной критики

Зак Браун на встрече с болельщиками в Мельбурне, фото XPB

Зак Браун, исполнительный директор McLaren Racing, несмотря на сложности, с которыми его команда столкнулась в начале сезона, призывает более спокойно относиться к новому регламенту Формулы 1 и избегать неконструктивной критики. В частности, он не согласен с предположениями, что новые правила слишком сложны, и из-за этого более молодая часть аудитории чемпионата может потерять интерес к гонкам Ф1.

Тем более что FIA вместе с организаторами и участниками чемпионата уже определилась с мерами по исправлению ситуации, и начиная с этапа в Майами вводятся поправки к регламенту, направленные на снижение негативных последствий, связанных с такими режимами работы силовых установок, как накопление энергии и суперклиппинг.

«Мы провели только три гонки. Я понимаю, что все испытывают определённое волнение, когда вводятся эти новые технологии, новые правила, когда у всех новые машины, – приводит слова Брауна RacingNews365. – Понимаю, что на первой гонке у всех нас был критический настрой. Но теперь мы готовимся к четвёртой гонке и уже ввели ряд существенных изменений, которые, по-моему, позволят добиться улучшений. А там будет видно, нужно ли продолжать работу в этом направлении. 

Думаю, такой же шум поднялся, когда начиналась гибридная эра (в 2014 году), но потом оказалось, что всё идёт нормально. Но под конец этой эры, разумеется, мы уже не хотели ждать ещё десять лет, хотя уровень соперничества в Формуле 1 был невероятно высоким. И тогда наши прекрасные инженеры быстро разработали новые технологии. 

Полагаю, сейчас скорее приходится говорить о том, что болельщики со стажем не согласны с более молодой публикой. Вероятно, было бы неправильно не прислушиваться к их мнениям, но, наверное, это говорят люди, которые следят за Формулой 1 на протяжении более долгого времени.

А нам на пит-уолл интересно, хотя я понимаю реакцию гонщиков, но есть публика, которая смотрит гонки по ТВ. И я не помню, чтобы на Гран При Австралии четыре или пять раз менялся лидер всего за два или три круга, так что зрелище было вполне захватывающим. 

То, как именно проходили эти обгоны, когда гонщики опережали друг друга четыре или пять раз, им не понравилось, но телевизор этого не передаёт. Гонки проходят очень интересно, и я считаю, что мы приняли необходимые меры, которые, будем надеяться, решат обе задачи – телетрансляции гонок по-прежнему будут захватывающими, а гонщики почувствуют, что пилотируют настоящие машины Формулы 1».


Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179