Фернандо Алонсо протестировал Aston Martin Valkyrie LM

Фернандо Алонсо и Aston Martin Valkyrie LM, фото пресс-службы компании

В преддверии старта сезона WEC Фернандо Алонсо провёл тесты гиперкара Aston Martin Valkyrie, точнее, одну из машин эксклюзивной серии LM, которую компания представила летом 2025 года.

Гиперкары Aston Martin Valkyrie выступают в гонках на выносливость по обеим сторонам Атлантики – и в WEC, и в американской серии IMSA – но версия LM, по задумке её создателей, предназначена только для того, чтобы владельцы такой машины иногда катались по гоночным трассам во время так называемых трек-дней и получали удовольствие, испытывая подлинное чувство скорости.

На своих страницах в социальных сетях пресс-служба Aston Martin обнародовала серию фотографий с этих тестов и пару коротких видеороликов, сопроводив их таким комментарием, сделанным от имени Фернандо: «День прошёл прекрасно, ведь всегда хорошо вспомнить годы, когда ты пилотировал спортпрототипы! Этот опыт доставил невероятное удовольствие, да и звук замечательный!»

Фернандо Алонсо, фото пресс-службы Aston Martin

В своё время Valkyrie создавалась совместными усилиями Aston Martin и технологическим подразделением Red Bull Racing под руководством Эдриана Ньюи, поэтому унаследовала многие черты современных машин Формулы 1. 

В личном гараже Алонсо с 2024 года есть дорожная версия этой машины, а теперь он попробовал на ходу и ещё более мощную и быструю Valkyrie LM. Входит ли двукратный чемпион мира в список из всего десяти счастливчиков, ставших владельцами и этого эксклюзивного гиперкара, компания не сообщает, но что-то подсказывает, что входит. 

Когда Фернандо Алонсо временно расстался с Формулой 1 и перешёл в заводскую команду Toyota, выступающую в WEC, вместе с ней он в 2019 году  стал чемпионом мира по гонкам на выносливость и дважды выиграл «24 часа Ле-Мана».

В этот уик-энд два экипажа американской Aston Martin THOR Team с бортовыми номерами 007 и 009 выйдут на старт 6-часовой гонки в Имоле, с которой начнётся сезон WEC.


Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.