В начале этого сезона дела Льюиса Хэмилтона и Ferrari идут явно лучше, чем в прошлом году, и семикратный чемпион мира уже успел подняться на подиум по итогам Гран При Китая. Более того, в субботнем спринте в Шанхае он тоже финишировал третьим, и после трёх этапов сезона на его счету уже 41 очко. В 2025-м ровно столько он набрал за шесть гонок.
Перед Гран при Японии Хэмилтон заявил, что изменился его психологический настрой, и заверил, что не утратил тех качеств, которые его всегда отличали: «Я продолжу их демонстрировать вопреки всему тому, что некоторые обо мне пишут, и намерен отдать абсолютно все силы, чтобы преодолеть трудности. Такую цель я перед собой ставлю».
В любом случае Льюису уже намного более комфортно в команде из Маранелло – похоже, он вполне адаптировался к итальянскому подходу к работе, и чтобы быть ближе к Ferrari, в межсезонье подолгу жил в своём моторхоуме, припаркованном прямо на территории заводского полигона во Фьорано. Но главное, по его словам, как раз в том, что он научился не обращать внимания на внешний шум.
«Я бы сказал, когда вы переживаете трудные времена, вам всегда задают множество вопросов, – рассуждал он в интервью официальному сайту чемпионата. – Я знаю людей, которые никогда и близко не были к тому успеху, которого добился я, однако они плохо обо мне отзываются и продолжают это делать по сей день.
Я рад, что в состоянии вернуться на прежний уровень, что уверенно начал этот сезон и намерен и дальше показывать такие результаты. Чувствуется, что команда полна сил, и то, насколько мы слаженно действуем, производит вполне позитивное впечатление.
Я получаю удовольствие, пилотируя нашу новую машину. В прошлом году я, работая на симуляторе, играл заметную роль в процессе её создания, поэтому мне приятно видеть, как что-то из того, о чём я просил команду, воплощено в конструкции SF-26.
Разница в подходах Mercedes и Ferrari огромная, и я уверен, что люди, наблюдающие за всем со стороны, просто не понимают, насколько сложно адаптироваться, когда ты переходишь в другую команду. Научиться использовать новые инструменты, но прежде всего усвоить новую для тебя культуру, понять, какие подходы к работе людям нравятся, и как всё это увязать с теми подходами, которые нравятся тебе – всё это очень серьёзные задачи…
Прошлый год нас многому научил, и сейчас команда применяет этот опыт, что и позволило начать сезон намного лучше. Мы видим, как идёт процесс модернизации машины. Перед Гран При Японии я был на базе в Маранелло, заглядывал в разные департаменты команды, совещался с нашими специалистами, рассказывал им, что меня не устраивает в машине, спрашивал, можно ли направить дополнительные ресурсы на решение этих задач – сейчас нам нужно именно это.
В прошлом году у нас не было возможности так работать и проводить такие совещания (поскольку доработка шасси не велась), но в этом году у нас составлены планы на весь сезон… Мне ещё никогда не приходилось столько трудиться, чтобы просто подняться на подиум, и я очень благодарен, что мне это удалось, хотя в прошлом мне везло, и я множество раз финишировал в первой тройке.
Команда меня всегда очень хорошо поддерживала, и наконец-то я записал на свой счёт этот подиум. Это просто вселяет надежду и настраивает на продолжение в том же ключе, и я намерен прикладывать ещё больше усилий, чтобы ещё лучше сработаться с нашей командой.
Все в Ferrari выкладываются по максимуму, и если честно, это меня по-настоящему вдохновляет, и я в предвкушении всего того, что ждёт нас в ближайшие месяцы. Разумеется, этот перерыв в сезоне довольно странный, но он даёт нам время проанализировать итоги первых трёх гонок. Мы будем ещё сильнее упираться, чтобы уже на следующем этапе добиться более высоких результатов».
