Оскар Пиастри: У нас пока нет темпа для борьбы с Mercedes

Кими Антонелли и Оскар Пиастри

Оскар Пиастри квалифицировался третьим в Сузуке, что стало для него лучшим результатом в сезоне. Австралийский гонщик McLaren был немногословен после сессии, но порадовался своей стартовой позиции.

Ландо Норрис квалифицировался пятым – для него это тоже лучшая стартовая позиция в сезоне.

Оскар Пиастри (3-й): «Мы неплохо проводим квалификации в этом году, но всё равно приятно попасть в первую тройку. На мой взгляд, в этот уик-энд мы хорошо выглядим и используем все шансы, которые появляются.

Понимаете, у нас, очевидно, пока нет темпа или такого уровня сцепления с трассой, чтобы побороться с Mercedes. Но мы сокращаем отставание, и это самое главное».

Ландо Норрис (5-й): «Нет сомнений, что потеря времени в тренировках повлияла на возможность протестировать разные решения, освоиться за рулём и проехать длинные серии и подготовиться к гонке. Например, я вообще не работал на длинной серии с полным баком, так что на протяжении всего уик-энда мне было непросто, в том числе в квалификации. Мне постоянно приходилось отыгрывать отставание.

Я не хочу сказать, что сегодняшнее отставание объясняется только этим. Я точно не в идеальной форме, не смог выжать максимум и допустил несколько ошибок на последнем круге. Но мне кажется, что почти все немного ошибались или ехали чуть медленнее, за исключением нескольких гонщиков.

В целом, полагаю, я хорошо сделал работу и доволен пятым местом. Отставание от Шарля Леклера очень небольшое, и из-за этого немного обидно, ведь отрыв минимальный, но в остальном я считаю, что хорошо справился.

Могло ли быть лучше? Да. Но могло быть и гораздо хуже, так что я принимаю этот результат и постараюсь как можно лучше подготовиться к завтрашнему дню».

Текст: . Источник: Sky Sports
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 219
2. Л.Хэмилтон 169
3. Д.Расселл 160
4. Ш.Леклер 138
5. Л.Норрис 128
Кубок конструкторов
1. Mercedes 379
2. Ferrari 307
3. McLaren 220