Монтойя: Люди слишком много слушают гонщиков

Хуан-Пабло Монтойя, фото XPB

Хуан-Пабло Монтойя уверен, что если бы Макс Ферстаппен сейчас выигрывал гонки, он бы не жаловался на регламент 2026 года и технику нового поколения, а поскольку дела четырёхкратного чемпиона мира в начале сезона идут неважно, то сейчас он ведёт определённую игру. 

«Думаю, если бы Макс выигрывал все гонки подряд, он бы не жаловался. Полагаю, он просто выпускает пар, а это другая история, – заявил бывший гонщик Формулы 1 в интервью RacingNews365. – К чему жаловаться на то, что теперь ускорение обеспечивает батарея, а не открытое крыло системы DRS, ведь в конечном итоге это одно и то же. Когда я выступал в Формуле 1, у нас ничего такого не было.  

В IndyCar мы использовали режим обгона push-to-pass, он придавал дополнительное ускорение. Но в реальности всё это делается для повышения зрелищности. По-моему, люди не понимают саму идею, на которой всё это основано. Люди слишком много слушают гонщиков, забывая о том, что такие комментарии всегда делаются из политических соображений.

Когда вам что-то не нравится, и вы оказываетесь в неблагоприятном положении, тогда вы стараетесь найти способ навредить всем остальным – причём это делается совершенно откровенно.

Задумайтесь, почему в Mercedes жалуются на то, что старты проходят небезопасно? Почему о том же самом говорит Карлос Сайнс, тогда как в Ferrari уверяют, что старты проходят идеально? Всё это игры, понимаете?..

В общем, всё это просто выпускание пара. У меня есть свой подкаст, и в нём я говорил, что Формула 1 не должна такого позволять. Что-то комментировать, высказывать своё мнение – это вполне нормально, и я не говорю, что этого не надо делать. Но это не должно наносить ущерб спорту, которым вы занимаетесь».

Текст: . Источник: RacingNews365
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 219
2. Л.Хэмилтон 169
3. Д.Расселл 160
4. Ш.Леклер 138
5. Л.Норрис 128
Кубок конструкторов
1. Mercedes 379
2. Ferrari 307
3. McLaren 220