В Китае Оливер Берман принёс Haas лучший результат в сезоне, финишировав пятым. Благодаря этому команда поднялась на четвёртое место в Кубке конструкторов, опередив Red Bull Racing.
Эстебан Окон тоже претендовал на очки, но по ходу гонки столкнулся с Франко Колапинто, получил за это 10-секундный штраф и финишировал четырнадцатым.
Оливер Берман (5-й): «Отличная гонка! Мы не могли просить о большем, и я просто хочу продолжать в том же духе. На первом круге мне очень не повезло – передо мной развернуло машину Айзека Хаджара, и я решил, что наша гонка на этом закончена из-за того, что я откатился на двенадцатое место.
К счастью, в подходящий момент на трассу выехал автомобиль безопасности. Мы воспользовались удачей, и машина сегодня была очень быстра. Я очень рад».
Эстебан Окон (14-й): «Я очень хорошо проводил гонку, и у меня был высокий темп на шинах Hard. Во второй раз подряд автомобиль безопасности появился на трассе в самый неподходящий для меня момент – сегодня ситуация вновь сложилась не в мою пользу.
Я ошибся в борьбе с Франко, неправильно оценив свободное пространство на трассе. До этого момента у нас были отличные сражения, поэтому жаль, что всё закончилось именно так».
Айо Комацу, руководитель команды: «Я почти потерял дар речи, но это было потрясающее выступление команды.
Мы всегда говорили, в том числе и в Мельбурне, что нужно действовать проще, сосредоточиться на своей гонке и выжимать максимум, если впереди что-то случится. Именно это мы и сделали. Оливеру не повезло с Айзеком Хаджаром, но выезд автомобиля безопасности вернул его в гонку. Я считаю, что пятое место – абсолютно заслуженный результат.
Эстебан тоже очень хорошо проводил гонку, но ему не повезло на пит-стопе. Мы ошиблись, и после остановки он оказался на позиции, на которой не должен был оказаться. Если бы не это, он бы тоже заработал очки.
Финиш двумя машинами в десятке стал бы вишенкой на торте, но мы доказали, что такой результат возможен, и будем стремиться к нему на следующем этапе в Японии».
