Комацу: Цель на завтра – заработать очки двумя машинами

В Haas F1 довольны итогами дня – и скоростью в субботнем спринте, и результатами квалификации…

Айо Комацу, руководитель команды: «В утреннем спринте мы финишировали в первой восьмерке – отличный результат. Мы отлично провели гонку, и хотя шины Hard были явно лучше, чем Medium, по сцеплению с трассой мы уступили только Лоусону. Мы отставали от «большой тройки», но команда действительно старалась. 

В квалификации мы постарались действовать чисто. Во второй сессии Эстебану не повезло — он попал под жёлтые флаги и не смог выйти в финал. У Олли были шансы опередить обе машины Red Bull в финальной сессии, но хорошо, что мы расстроены тем, что не обогнали Red Bull, а не радуемся 10-му месту. Это достойный результат.

Цель на завтра – заработать очки двумя машинами. Я верю, что у нас есть для этого скорость и возможности».

Оливер Берман (10-й): «В спринте шины Medium сильно изнашивались, когда выехал автомобиль безопасности, я подумал, что все кончено. Два или три пилота на шинах Hard буквально летели по трассе, но мне удалось немного восстановить сцепление и темп, удержать позицию после рестарта и финишировать восьмым. Я очень рад, что смог принести команде еще одно очко, и теперь сосредоточусь на завтрашней гонке.

Я доволен квалификацией, у нас был хороший темп. К сожалению, в финале мне не хватило совсем чуть-чуть, чтобы улучшить время на круге. С нетерпением жду завтрашней гонки. Нужно продолжать зарабатывать очки».

Эстебан Окон (13-й): «В целом, спринт прошел удачно. Я отыграл позиции на трассе, но уступил Максу из-за стратегии, которую он выбрал за автомобилем безопасности. У меня шины изнашивались гораздо меньше, чем у некоторых других машин, но дело было в неудачной стартовой позиции.

В квалификации на последнем круге появился желтый флаг, что не позволило мне улучшить результат. Жаль, ведь в тот момент я ехал с улучшением своего графика. Надеюсь, завтра мы сможем отыграться, как отыгрались в спринте. Посмотрим, что принесёт завтрашний день».


Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.