Габриэль Бортолето: Спринт добавит уик-энду остроты

Габриэль Бортолето, фото XPB

Благодаря усилиям Габриэля Бортолето команда Audi заработала очки в самой первой гонке в своей истории, что свидетельствует и о потенциале её машины, но в большей степени, пожалуй, всё-таки о мастерстве гонщика. Бразилец смог правильно сориентироваться в непростых обстоятельствах, в которых проходил Гран При Австралии, и в полной мере использовать открывавшиеся возможности.

На пресс-конференции в Шанхае Габриэля попросили прокомментировать это очень важное достижение.

Габриэль Бортолето: «Должен сказать, что тот уик-энд в целом сложился здорово. Такого мы даже не ожидали, ведь после первичной обкатки нашей новой машины в Барселоне стало понятно, что впереди ещё очень много работы, а на тестах в Бахрейне мы уже начали постепенно разбираться с R26.

Поэтому, когда в Мельбурне мы прошли в финал квалификации и заработали очки в гонке, это стало прекрасным итогом. Я очень обрадовался, что смог этого добиться уже на первом этапе сезона. Теперь приложим все усилия здесь, в Китае, к тому же важно проверить, на что способна машина на трассе совсем иного типа.

Это мой второй сезон в Формуле 1, и для меня всё уже намного привычнее, в том числе я знаю, какие подходы к работе я хочу применять в дни гоночного уик-энда и за пределами трассы. Я уже второй год сотрудничаю с этой командой, знаю, как надо взаимодействовать с нашими инженерами, так что сейчас я работаю намного спокойнее. 

Сейчас, когда проект Audi стал реальностью, работа, пожалуй, доставляет мне больше удовольствия, чем год назад. Надеюсь, так будет и дальше». 

Также Бортолето, как и другим участникам пресс-конференции, был задан вопрос, правильно ли включать субботний спринт в программу второго этапа чемпионата, ведь команды и гонщики далеко не в полной мере освоились с новыми машинами.

«По-моему, большой разницы нет, – ответил Габриэль. – Всё равно по ходу уик-энда надо будет во многом разобраться, и если бы он проходил по обычной программе, то во всех трёх тренировках мы бы проводили разного рода испытания и только ближе к квалификации определились с настройками.

В этом плане особых отличий не будет, вряд ли мы сможем добиться оптимального баланса до субботней квалификации, поэтому будем заниматься проверками в том числе по ходу квалификации к спринту и во время спринта. Впрочем, по-моему, всё это только добавит происходящему остроты, ведь в этот уик-энд надо будет всё делать быстрее».


Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 219
2. Л.Хэмилтон 169
3. Д.Расселл 160
4. Ш.Леклер 138
5. Л.Норрис 128
Кубок конструкторов
1. Mercedes 379
2. Ferrari 307
3. McLaren 220