Победитель Гран При Австралии Джордж Расселл призвал FIA изменить правила, чтобы избежать слишком резкого снижения прижимной силы при активации режима Straight Mode.
Гонщик Mercedes и директор Ассоциации гонщиков Гран-при (GPDA) хотел бы, чтобы переднее крыло на всех машинах опускалось менее резко, иначе возможны проблемы с безопасностью…
Джордж Расселл: «Когда на первых кругах я ехал позади Шарля Леклера и пытался выбраться из воздушного мешка за его машиной, при включении режима Straight Mode возникала сильная недостаточная поворачиваемость – казалось, что переднее антикрыло не работает.
Я обратился к FIA с просьбой об изменении правил. Гонки станут безопаснее и лучше, если управляемый элемент переднего антикрыла будет опускаться менее резко при активации конфигурации с низкой прижимной силой».
