В Pirelli довольны работой шин по ходу уик-энда в Мельбурне…
Дарио Маррафуски, руководитель гоночного подразделения Pirelli: «Судя по анализу результатов и состояния шин, все три состава могут сыграть свою роль в завтрашней гонке. Мы считаем, что команды могут ограничиться одним пит-стопом, при этом сочетание Medium-Hard теоретически будет самым быстрым. В этом случае смена шин произойдёт в интервале между 20 и 26-м кругами.
Некоторые серии кругов на тренировках показали, что в гонке можно использовать и шины Soft. При грамотном подходе шины C5 могут стать хорошим вариантом для первого отрезка, а C3 можно использовать до конца гонки, поставив их между 15 и 21-м кругами.
Время на замену шин в Мельбурне минимально – около 21 секунды, а статистика указывает на 75% вероятность выезда автомобиля безопасности, поэтому вероятность двух пит-стопов вполне реальна. В этом случае команды могут выбрать комбинацию Medium - Hard - Medium или, если они хотят действовать более агрессивно, Soft - Medium - Soft».
