Гонщики McLaren оценивают итоги квалификации по-разному: если Оскар Пиастри уверяет, что его пятый результат близок к тому, на что можно было рассчитывать, и его удивляет лишь величина преимущества Mercedes, то Ландо Норрис не скрывает, что недоволен работой машины McLaren.
Оскар Пиастри (5-й): «Думаю, результат близок к тому, на какой мы рассчитывали. При этом удивляет, насколько Mercedes всех опередили, хотя думаю, что мы могли побороться за третью позицию, но провели квалификацию не лучшим образом.
С этими новыми машинами на каждом круге приходится что-то менять, поэтому мощность силовой установки то больше, то меньше, и не всегда дела идут так, как ты ожидаешь. Но эта квалификация нас многому научила, теперь предстоит проанализировать собранную информацию, и думаю, что в целом уровень, на котором мы находимся, соответствует ожиданиям.
Как сложится гонка, предсказывать трудно. Но Mercedes на длинных сериях кругов выглядят очень уверенно, а мы на тренировках ограничились короткими сериями, длинных не проводили вообще. Поэтому неопределённость пока сохраняется, к тому же остаются вопросы и по поводу стартов.
Вероятно, квалификация не вполне отражает расстановку сил, но понятно, что завтра надо постараться действовать как можно более правильно».
Ландо Норрис (6-й): «Квалификация прошла не лучшим образом. Думаю, только Джордж Расселл будет говорить, что всё хорошо. Нам не хватало стабильности – один круг мог получиться более удачно, следующий уже складывался по-другому. В общем, сложностей слишком много.
С самого начала уик-энда я был в неблагоприятном положении, проехал недостаточно много кругов, при этом с машиной всё сложно – хотелось бы, чтобы проблем с техникой было меньше, но такое тоже бывает.
Мы стараемся со всем разобраться, но можно сказать, что на старте сезона они ожидаемы, и задача в том, чтобы их минимизировать. Пока удача в этот уик-энд не на моей стороне, в том числе в финале квалификации я наехал на какие-то обломки, и переднее крыло на моей машине было повреждено.
Мою жизнь усложняет и недостаточно эффективная работа машины, и тот факт, что я проехал мало кругов».
