После успешной работы на зимних тестах в Alpine с оптимизмом ждут начала сезона…
Пьер Гасли: «С нетерпением жду начала нового сезона и возможности провести первый уик-энд при новом регламенте. Машины кардинально отличаются от тех, на которых я выступал всю свою карьеру, так что предсезонная подготовка, в ходе которой мы выясняли, как максимально эффективно использовать новую силовую установку, активную аэродинамику, режимы Boost и Overtake, получилась особенно интересной.
В феврале мы отлично отработали в Барселоне и Бахрейне, на прошлой неделе я вернулся в Энстоун, чтобы поработать на симуляторе – мы сделали всё возможное для подготовки к Гран При Австралии.
Этап в Альберт-парке станет хорошим испытанием для новых машин. На тестах мы работали на трассах другого типа – в Барселоне много среднескоростных поворотов, в Бахрейне множество серьёзных торможений, что контрастирует с плавным характером этой трассы, где этапы часто непредсказуемы из-за погоды. Нужно учесть множество факторов и быть начеку, ведь в этот уик-энд мы впервые в сезоне будем соревноваться на равных.
Пятница – важный день для работы с настройками. Посмотрим, какой окажется расстановка сил в квалификации, где мы впервые сможем выжать из машины максимум и продемонстрировать новые навыки, которые осваивали на тестах. С нетерпением жду возможности увидеть, какой будет Формула 1 в 2026 году».
Франко Колапинто: «С нетерпением жду возможности выйти на трассу в Мельбурне и начать новый сезон. Это мой третий сезон в Формуле 1, но я впервые готовился к нему на предсезонных тестах и буду впервые участвовать в первом Гран При.
Лично для меня это было полезно, я смог лучше понять эти новые машины. Мы успешно провели тесты в Барселоне и Бахрейне, собрали много данных, которые проанализировали в Энстоуне, проведя несколько очень напряженных дней на симуляторе.
С каждой сессией мы узнаём всё больше, так будет и на тренировках в Альберт-парке. Я гонялся на этой трассе в Формуле 3 и Формуле 2, она станет хорошим испытанием для нового поколения машин Формулы 1.
В пятницу мы сделаем всё для подготовки к квалификации и гонке. Очень интересно понять, как они будут выглядеть при новом регламенте».
