В Alpine довольны итогами зимней тестовой программы и считают, что готовы к началу сезона…
Стив Нильсен, управляющий директор: «Сегодня мы завершили предсезонную подготовку, проехав более 1000 кругов по трем разным трассам. Последние несколько месяцев были уникальными для современной Формулы 1 – машины выехали на трассу уже в январе, а многие ключевые этапы мы реализовали на несколько недель, если не месяцев, раньше, чем в последние годы.
Я доволен работой наших специалистов в Энстоуне над созданием и разработкой A526 вместе с коллегами из Mercedes-AMG. Это было непросто, порой мы сталкивались с серьёзными сложностями. Эти сложности остаются, как и работа по совершенствованию машины.
На этой неделе в Бахрейне мы сосредоточились на том, чтобы больше нагружать машину в различных условиях, а результат нашей работы и наши позиции в пелотоне узнаем в Австралии, к полудню субботы. Но уже сейчас мы довольны результатами, которых добились за последние недели. У нас хорошая отправная точка для дальнейшей работы».
Пьер Гасли: «Февраль в этом году получился необычно напряжённым для Формулы 1. Мы провели десять дней на трассе за рулем A526 в Сильверстоуне, Барселоне и Бахрейне, я готов к возвращению в гонки и с нетерпением этого жду.
Обычно на этом этапе сезона у каждого гонщика есть полтора дня на тестах, а затем мы едем на гонки. На этот раз у нас было по четыре с половиной дня, что очень важно для новой машины – многое нужно было изучить и понять.
Я доволен нашей работой, все в команде приложили невероятные усилия, хотя есть ряд областей, в которых нам нужно прибавить. На следующей неделе я проведу два дня на симуляторе в Энстоуне, чтобы подготовиться к возвращению в гонки. С нетерпением жду возможности провести за рулем как можно больше времени перед этапом в Австралии».
