В Cadillac сделали ещё один важный шаг на пути к дебютной гонке в Формуле 1, до которой осталось два с половиной месяца. Американская команда назвала имена гоночных инженеров Валттери Боттаса и Серхио Переса, а также имя главного гоночного инженера.
Должность главного гоночного инженера команды Cadillac занял бывший гоночный инженер Шарля Леклера Хави Маркос. Испанский специалист работал с гонщиком Ferrari с 2019 года, но в 2024-м перед этапом в Имоле в Ferrari приняли решение заменить его на Брайана Боцци. До перехода в Скудерию Маркос работал инженером в Формуле 1 в командах HRT и Williams.
В начале 2025 года Маркос получил должность технического директора Cadillac в гонках на выносливость, отвечая за проекты в серии IMSA в классе GTP и в чемпионате мира FIA WEC в классе Hypercar.
Гоночным инженером Валттери Боттаса стал Джон Ховард, который 15 лет проработал в команде из Энстоуна (Lotus/Renault/Alpine) и вплоть до ухода в апреле 2025 года был гоночным инженером Пьера Гасли.
Гоночным инженером Серхио Переса стал Карло Пазетти. До подписания контракта с Cadillac он работал перформанс-инженером в Aston Martin.
