В McLaren проведут внутренний аудит методики принятия решений, чтобы понять, не был ли отказ от проведения пит-стопа за машиной безопасности, который лишил команду победы, системной ошибкой.
Андреа Стелла, руководитель команды: «Мы проведём внутреннее расследование, чтобы понять причины принятия решения, которое в итоге оказалось неверным. Можно сказать, что в гонке мы подарили соперникам 25 секунд, дали им возможность провести пит-стоп без потери времени, а сами его не провели.
Очевидно, у нас была причина так поступить, мы не хотели застрять в трафике после пит-стопа. Но все остальные команды приняли другое решение, все заехали на пит-стоп, что в итоге сделало наше решение остаться на трассе неверным.
Поскольку Ферстаппен был быстр, а износ шин оказался незначительным, это решение лишило Оскара, который до этого уверенно контролировал ход гонки, заслуженной победы, а Ландо потерял подиум.
Вопрос, почему было принято ошибочное решение, мы рассмотрим и обсудим внутри команды. Нам придётся оценить некоторые факторы. Например, не было ли в нашем подходе некой предвзятости, которая привела нас к мысли, что не все гонщики поедут на пит-стоп. Мы проведём тщательный анализ, действуя конструктивно и аналитически».
