Пиастри призывает к корректировке действующих правил

Эпизод на старте Гран При Лас-Вегаса с участием Оскара Пиастри и Лиама Лоусона, фото XPB

Оскар Пиастри призывает к пересмотру директив, определяющих действия гонщиков в ходе борьбы на трассе, поскольку эти нормы применяются непоследовательно. Кроме того, австралиец, выступающий за McLaren, считает, что в каких-то случаях соперники даже пытаются этим пользоваться, чтобы получить преимущество. 

В Лас-Вегасе в первом повороте после старта гонки между McLaren Пиастри и машиной Лиама Лоусона произошёл контакт, однако гонщик Racing Bulls не был оштрафован, поскольку стюарды решили, что он вынужден был сместиться, чтобы избежать столкновения с Mercedes Джорджа Расселла, который, занимая внутренний радиус, заблокировал тормоза. 

Стюарды оставили инцидент без последствий, тогда как на этапе в Бразилии Оскар получил 10-секундный штраф за обгон Кими Антонелли по внутренней траектории и в итоге финишировал пятым, хотя мог занять второе место. Тогда решение стюардов Гран При Сан-Паулу вызвало заметный резонанс в гоночном сообществе, в том числе немало внимания той истории уделила пресса, поскольку штраф казался избыточным и излишне суровым. 

В Лас-Вегасе Пиастри общался с журналистами ещё до решения о двойной дисквалификации McLaren, и когда разговор зашёл о явном контрасте в трактовках этих двух эпизодов, Оскар сказал: «Я даже не буду пытаться в этом разобраться. Как есть, так и есть. Но у нас ещё будет встреча со стюардами, на которой мы выскажем своё мнение. 

Разумеется, действующие директивы составлялись с учётом предложений гонщиков, и я думаю, что в большинстве случаев они во многом помогают». 

Встреча гонщиков с представителями FIA пройдёт перед Гран При Катара, и на ней пойдёт речь о нормах, действующих в этом году и регламентирующих действия участников соревнований в тех или иных острых ситуациях, возникающих на трассе. 

«Однозначно, есть необходимость внести кое-какие поправки, – продолжил Пиастри. – Потому что, по-моему, люди в какой-то мере пытаются трактовать эти правила в свою пользу, ведь уже было несколько инцидентов, которых не хочется видеть в ходе гонок. В общем, я уверен, что мы это обсудим ради того, чтобы наш спорт развивался и становился лучше». 

Текст: . Источник: RacingNews365
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179