Предстоящий Гран При США станет пятисотым этапом в истории Формулы 1, на котором в роли автомобиля безопасности используется техника Mercedes. Конкретно в Остине это будет Mercedes-AMG GT Black Series, являющийся автомобилем безопасности Формулы 1 с 2022 года наравне с Aston Martin Vantage и Aston Martin Vantage S.
Перед началом гоночного уик-энда руководитель Mercedes Тото Вольфф подвёл итоги гонки в Сингапуре и рассказал, что ждёт от команды в Остине.
Тото Вольфф: «Мы добились высокого результата в Сингапуре благодаря победе Джорджа Расселла и пятого места Кими Антонелли. Результат получился неожиданным, но наш уровень выступлений в субботу и воскресенье показал, что это не случайность.
Особенность нынешнего сезона в том, что непонятно, какая команда будет лидировать в тот или иной уик-энд. Мы хорошо выступили в Азербайджане, поэтому интересно, сможем ли мы сохранить в следующей серии гонок в Северной и Южной Америке тот же уровень, которого уже добились в работе с W16.
Предстоящие трассы сильно отличаются по конфигурации и сложности от двух уличных трасс в Баку и Сингапуре, так что нас ждёт элемент неожиданности, но именно непредсказуемость делает спорт таким увлекательным.
Трасса в Остине стала культовой для Формулы 1 благодаря большому числу страстных болельщиков и фантастическому городу. Трассе COTA свойственен перепад высот, впечатляющий первый поворот, сочетание быстрых секций и медленных зон для разгонов. Здесь машины проходят настоящее испытание.
Добавьте к этому формат со спринтом в этом сезоне, что создаёт не только дополнительные сложности, но и новые возможности, если нам удастся быстро вывести W16 в рабочий диапазон.
Мы также рады отпраздновать в этот уик-энд пятисотую гонку для Mercedes-AMG в качестве автомобиля безопасности. Эта веха свидетельствует о приверженности компании вершинам автоспорта, а также о долговечности, технических инновациях и красоте наших автомобилей».
