Роман Грожан: Под конец дня я даже расчувствовался!

Роман Грожан и Айо Комацу на тестах в Муджелло, фото из социальных сетей

Сегодня на итальянском автодроме в Муджелло Роман Грожан пилотировал машину Haas, хотя и не этого года, в рамках тестов техники предыдущих лет выпуска (TPC). 

Роман сел за руль машины Формулы 1 впервые с того памятного дня в конце ноября 2020 года, когда почти сразу после старта Гран При Бахрейна он попал в жуткую аварию на автодроме Сахир и чудом уцелел, отделавшись ожогами рук. После нескольких месяцев, которые занял процесс выздоровления, он продолжил карьеру в серии IndyCar.

Сегодня на тестах он работал в шлеме, оформление которого придумали его дети ещё пять лет назад – в таком шлеме он должен был выступать в Абу-Даби в своём последнем Гран При, но судьба распорядилась иначе. Также на автодроме сегодня были Фред Вассёр, руководитель команды Ferrari, и Айо Комацу, руководитель Haas F1, который раньше был гоночным инженером Грожана. 

«Прошло пять лет после того Гран При Бахрейна, и вот мы здесь, в Муджелло, – поделился своими переживаниями Роман, когда выбрался из кокпита машины. – Большое спасибо команде Haas F1, это особенный день! Конечно, я благодарен Джину Хаасу и Айо Комацу, ведь именно они сделали эти тесты возможными. 

Сегодня шёл дождь, но есть такая поговорка: «Если свадьба проходит под дождём, это счастливая свадьба» – так что день был дождливым, но радостным. Сначала я почувствовал, что немного не в форме, но потом все правильные ощущения вернулись. Я даже справился со стартом с места, и знаете, что хочу сказать? В последний раз я стартовал с места в Бахрейне в 2020 году. На этот раз всё прошло намного лучше!

Это была совершенно уникальная возможность пилотировать машину нынешнего поколения, а также повидаться с некоторыми из тех людей, которые в 2016 году работали на Гран При Австралии, самой первой гонке Haas в Формуле 1. Это просто замечательно, я очень-очень благодарен, других слов я подобрать не могу. 

Под конец дня я даже расчувствовался! Мне пришлось опустить визор, но когда я возвращался в боксы, все сотрудники команд Ferrari, Red Bull и, конечно, Haas F1, а также компании Pirelli вышли на пит-лейн и устроили мне небольшую овацию. Это было то, на что я рассчитывал в Абу-Даби в декабре 2020 года, но думаю, что сегодня впечатление было ещё более сильное».

Текст: . Источник: официальный сайт чемпионата
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179