Руководство Aston Martin с самого начала признавало, что особых надежд с этим сезоном не связывает, потому что все возможные усилия направлены на максимально качественную подготовку к 2026 году. Именно он для британской команды должен стать прорывным, в том числе и потому, что все аспекты архитектуры будущей машины определяет Эдриан Ньюи, самый успешный гоночный конструктор в истории Формулы 1.
Стоффель Вандорн уже не первый сезон совмещает роль резервного гонщика Aston Martin с выступлениями в Формуле E и WEC. В интервью испанской газете AS он рассказал о своей работе.
«Мне вполне комфортно, хотя летом нагрузка была очень высокая, потому что работы по созданию шасси 2026 года идут всё более ускоренными темпами, – поделился 33-летний бельгиец. – Технический регламент очень сильно изменится, а кроме того, большие перемены происходят и в команде тоже, и на это тоже направлены значительные усилия. Но я рад, что во всём этом участвую.
Из-за всех происходящих и предстоящих изменений можно только гадать, как всё сложится, ведь в дополнение к этим реформам мы начинаем сотрудничество с мотористами Honda. Поэтому очень сложно прогнозировать, чего нам удастся добиться, но теперь у Aston Martin есть не только все необходимые инструменты, но и люди, которым под силу сделать команду успешной. Надеемся, что уже в самом начале следующего сезона мы поднимемся на более высокие позиции.
Фернандо Алонсо и сейчас выступает на максимально высоком уровне, он по-прежнему очень мотивирован и выкладывается на 100%. Он делает всё, что в его силах, хотя повторюсь, никто не гарантирует, что в 2026 году мы будем показывать высокие результаты, но совершенно точно, что мы стараемся добиться оптимальной работы всех подразделений команды».
Вандорн сказал несколько слов и о его выступлениях за команду Maserati в чемпионате мира по гонкам на электромобилях: «В этом году у нас были и успехи, и неудачи, когда мы упускали шансы на успех. Впрочем, примерно так же идут дела и у всех остальных.
В Токио я одержал первую за три года победу, и это было здорово – выигрывать всегда приятно. Я знаю, что за кулисами сейчас происходит немало событий, но также знаю, что контракт у меня есть, поэтому в следующем сезоне я продолжу выступать в Формуле E».
